ТрасетаТрасета в ГърцияТрасета на Балканите

Светите пътища на Метеора

   

(4 гласове)
Оценка на мото пътешествениците


Какво място, а? Титанично… духовно, истинско и чисто, напук на света. Ами пътищата водещи дотам? Само почакайте да ги видите…


Любопитни факти:

  • • 11 -ти век пещерите на Метеора са заселени от християни отшелници.
  • • 1340 г. е построен манастира Преображение Господне – „Голем Метеор“
  • 240 – на толкова км се намира от Солун
  •  Мястото е било дъно на езеро през Терциера.
  •  400 – на толкова метра се извисява скалата, на която е построен манастирът „Св. Троица“ (Agia Triada)
  •  3 толкова евро е таксата вход за всеки манастир.
  •  В манастирите има забележителни музейни експонати.

Стикер от трасето

СТИКЕР Пътищата на Метеора (The Holy Roads of Meteora)

Много се радваме, че през миналата година посетихме Метеора и че още на мига набелязахме пътищата в района като емблематично мото трасе! На мига! Още повече се радваме и гордеем от това и заради факта, че неотдавна популярният сайт motorcycle dairies сложиха Метеора в Ten Of The Best Scenic Roads in Europe, заедно с друго гръцко трасе, на което вече сме правили ревю – Baros Pass. За нас самите това е поредното доказателство, че детекторът ни работи и имаме усет за нещата, с които се занимаваме. Така че продължаваме смело в посоката, в която сме поели, а именно – да бъдем ветропоказател за мото-приключенците. Най-вече и поради причината, че наистина обичаме това, което правим. Правете това, което ви харесва, приятели! Но, след това самохвално-еуфорично отклонение, нека се върнем на трасето!

Пътна настилка. Завои. Трафик

Пътищата, водещи до манастирите, стартират от гр. Каламбака или от главния път при село Кастраки, както беше в нашия случай, и започват да криволичат плавно нагоре покрай скалните образувания. Не очаквайте остри серпентини и тераси една над друга. Но завоите са широки и с добра амплитуда. А как са укрепени и подсигурени – като замъци. Приказка!

Качеството на пътната настилка е умопомрачително добро! Понеже пътищата служат единствено за достъп до манастирите, а не са свръзка между големи градове, трафикът е предимно от туристи. Това излага асфалта на по-малко напрежение от индустриален и междуградски трафик, но не значи, че няма движение по пътя. Почти нон-стоп има посещения на всевъзможни ванове, маршрутки и автобуси, които изсипват огромно количество лелки и бабки и много на брой японци. Но това меле от миряни и любопитковци не може да навреди на асфалта особено, още повече че и времето в района е предимно топло и не се задържа много сняг, но със сигурност ще ви попречи да се насладите в пълна степен на завоите, защото все ще се пръкне от някой храст някой японец с фотоснайпер и ще изкочи пред вас на шосето. А завоите са перфектни – проектирани типично по гръцки, с подходящите виражи. Е, все пак това не е място за състезания, а за поклонение и смирение…

Устойчивост на климатичната прогноза

Районът е сух и горещ, при предишното ми посещение на Каламбака през далечната 2008 година беше брутален задух. Но ето че пък сега уцелихме дъждовно и мъгливо време. Все пак близостта до планината Пинд оказва своето въздействие.

Панорама. Обекти и логистика

…Няма как да не се смири човек и да не осъзнае колко е нищожен пред тези скали, създадени от Твореца. Много е хубаво човек да посещава такива места, за да си спомня от време на време колко е необятно творението и колко са маловажни неговите проблеми. Почти моментално от главата ви изчезват злободневните кахъри, а на тяхно място нахлуват  Вселенските… Как се е образувало това място, кой и кога е построил тези сгради, защо, как… И, разбира се, типичното нашенско екзистенциално тцъкане на ум – „как съм се минал, та досега не съм идвал тука“…

…Че и не е толкова скъпо, макар че не е и от евтините места за посещение, но, хей – ти си на необикновено място. Хора от цял свят мечтаят да го посетят, а на теб ти е на един… хвърлей от България. Хотелчета, къмпинги, къщи за гости, таверни – навсякъде! Избор за спане, колкото искате! Препоръчваме да избегнете града Каламбака и да преспите в Кастраки – селце, сгушило се от западната страна на гигантските камъни. Наистина ще си почините и ще усетите енергията. В Каламбака пък има повече заведения и избор за спане, но през градчето преминава главното шосе, което свързва по-големия град Трикала с магистралата Егнатия Одос (Виа Егнатица).

На главното шосе Е92 преди Кастраки има бензиностанция. В Каламбака има мото-сервиз, където срещу нищожна сума оправиха скъсаната верига на една от хондите ни, която предаде колегата 100-на километра след Metcovo Pass.

Манастирите

Изумителни сгради. Много стъпала до горе, но всяко едно си заслужава запъхтяването и усилието. От седемте манастира, отворени за посетители са шест – във всеки ден от седмицата някой от манастирите почива. През Средновековието, преди османската инвазия, манастирите са били общо 24. В тях е забранено да се влиза с къси панталони, а жените трябва да са с дълги поли и покрити рамене. Позволено е да се снима. А ние поснимахме плахо и с дрона.

В Кастраки отшелниците построили през XI в. първия монашески скит, а по-късно –  първия манастир „Дупиани“ и църквата „Протатон“, по подобие на едноименната църква на Света Гора Атон. Така било поставено началото на общежителния манастирски живот в Метеора.

Отшелниците ставали все повече и повече, и не след дълго по върховете на гигантските сиви скали те изградили десетки манастири, до които достигали с вдълбани в камъка стъпала, с въжени стълби, мостове и подемни мрежи. Можете да прочетете още в pravoslavieto.com

Популярност и слава

В увода казахме нужното, тук само ще се обосновем защо даваме по-ниска оценка в тази графа. Метеора е известно място за поклонение и религиозен туризъм, но в по-малка степен е популярно като мотоциклетно трасе.

В заключение ще кажем, че с каквото и да отидете дотам, независимо какъв туризъм практикувате и какъв стил и начин на живот имате, Метеора и пътищата, свързаващи манастирите, са дестинация, която трябва да посетите поне веднъж в рамките на земния си път.

Метеора
9.1
Пътна настилка
8.3
Завои
9.6
Обекти/Забележителности
9.9
Панорама
9
Атрактивност
7.4
Поносимост на трафика
От приключенците (4 гласове) {{ reviewsOverall }} / 10
Какво казват хората... Направете ваше ревю и дайте оценка
Order by:

Be the first to leave a review.

User Avatar User Avatar
Verified
{{{ review.rating_title }}}
{{{review.rating_comment | nl2br}}}

This review has no replies yet.

Avatar
Show more
Show more
{{ pageNumber+1 }}
Направете ваше ревю и дайте оценка

Your browser does not support images upload. Please choose a modern one

Moto Expo 2025 отвори врати! (Видео)

Moto Expo 2025 отвори врати! (Видео)

Започна се! Мотоциклетното изложение Moto Expo 2025 отвори врати. Още в първите часове около щандовете на изложителите в Арена 8888 София, започна хорското стълпотворение на феновете на мотоциклетите и скутерите. Защото има какво да се види. И премиери, и нови модели, и дори доста нови марки, които правят дебют.  Дори предвидените 65 премиери се оказаха повече...Continue reading

Мото Експо 2025 за първи път с тест райд на избрани марки и модели

Мото Експо 2025 за първи път с тест райд на избрани марки и модели

Тази година за първи път ежегодното софийско мотоциклетно изложение ще предложи съпътстващи тестове на някои от изложените мотоциклети. В рамките на уикенда, 12-13 април, посетителите, които проявяват интерес към моделите налични за тест, ще могат да изпробват: SUZUKI V-STROM 800DE, SUZUKI GSX-S1000GX, APRILIA TUAREG 660, APRILIA TUONO V4 1100, MOTO GUZZI STELVIO, MOTO GUZZI V7...Continue reading

Пътят през долината Валбона и ферибот по яз. Комани

Пътят през долината Валбона и ферибот по яз. Комани

  От meteo-ride.com От пътешествениците Пътят през долината на река Валбона е едно от най-красивите трасета на Балканския полуостров. Пътят преминава през територията на Национален парк Валбона в планинския масив, известен като Албански Алпи или Проклетия - най-южното продължение на Динарските Алпи.

SUZUKI отбелязва ръст в продажбите в България от 23% за първото тримесечие

SUZUKI отбелязва ръст в продажбите в България от 23% за първото тримесечие

SUZUKI записва силно представяне на пазара за нови мотоциклети през първите три месеца на годината и затвърждава своето място сред водещите мото марки у нас. След рекордния резултат през миналата година с ръст от 57%, производителят от Хамамацу продължава своя устрем и за първото тримесечие на 2025 г. отбелязва увеличение с над 23%. Според данните...Continue reading

Гости от Румъния ще представят Royal Enfield и Indian на Мото Експо София

Гости от Румъния ще представят Royal Enfield и Indian на Мото Експо София

Представител на Indian и Royal Enfield  e  компанията ASP Group East. Тя за първи път участва на нашето изложение и е с един от най-големите щандове – 243 кв. м. Досега двете марки поотделно са присъствали на българското изложение Moto Expo. Сега обаче те са обединени „под един покрив“.Indian ще представи две премиери от моделната...Continue reading

BMW Motorrad с 5 премиери на Мото Експо

BMW Motorrad с 5 премиери на Мото Експо

BMW Motorrad винаги са представяли изобилие от нови модели на българското изложение. На щанда на марката обаче тази година ще има пет абсолютно нови мотоциклета, пет премиерни модела, които са гордостта на баварците. Освен това, на щанда с площ 201 кв.м в зала “Арена 8888 София” ще има още 11 познати за българските фенове модели....Continue reading

Електричките Askoll от Италия и Talaria от Китай на Moto Expo'25

Електричките Askoll от Италия и Talaria от Китай на Moto Expo’25

Да обичаш природата и да се грижиш за нея не е просто модерна тенденция. Това вече e задължение за всеки мислещ потребител. Особено, когато иска да си промени начина на придвижване в града. Електрическите скутери, мотопеди и мотоциклети не само намаляват отделяните вредни емисии, но и пестят пари.Две фирми ще покажат на изложението Moto Expo...Continue reading

Премиери от Honda и Kawasaki на Moto Expo 2025

Премиери от Honda и Kawasaki на Moto Expo 2025

Две марки от Голямата четворка от Япония – Honda и Kawasaki ще покажат много интересни премиери на българското изложение Moto Expo 2025.И у нас вносителите на тези две марки са сред лидерите. Бултрако АД – вносител на Honda, за четвърта поредна година държи първенството по продажби у нас с 522 броя за 2024 г.. Това...Continue reading

Николай Бойчев

Мотоциклетен приключенец и ентусиаст от 2005 г., с опит из пътищата в България и Европа. Автор на статии, анализи и ревюта на емблематични мото трасета и на мотоциклети. С поглед върху мотоциклетната индустрия и общност. Занимава се активно с въздушна фотография и заснема пътищата от птичи поглед.
Back to top button