Планински проходиПланински трасетаТрасета в ИндияТрасета в Хималаите
Актуално

Проходът Вари (Wari La Pass) 5312 метра – Безлюден и красив

От meteo-ride.com
(0 гласове)
От пътешествениците

Представяме ви прохода Вари (Wari La) - един от най-красивите и вълнуващи високопланински проходи в Ладак, Индия! Това бижу обещава спиращи дъха гледки и незабравими приключения и най-вече уединеност.

Достигащ зашеметяващата височина от 5312 метра над морското равнище, този скъпоценен камък свързва селцето Сакти с магическата долина Нубра при село Агам. Докато повечето хора бързат към популярния Khardung La, Вари Ла предлага по-тих и по-живописен маршрут – и идеален вариант да се отървете от трафика и тълпите туристи.

При нашето преминаване през прохода бяхме доста позакъснели, тъй като се забавихме много на Кхардунг и в долината Нубра, затова ни се наложи да атакуваме прохода в късния следобяд и да се спуснем в Сакти в сумрака. Ограниченото време не ни позволи да направим най-добрите кадри, но все пак се постарахме да вземем каквото можем от прохода и неговите тайни.

Местоположение на прохода Вари

Специфика на трасето

Пътят е асфалтиран изцяло през 2023 и сега се преодолява значително по-лесно. Преди години е бил изключително екстремен и класифициран като един от най-трудните в Индия и света. Сега трасето също крие своите предизвикателства заради отдалечеността си от големи населени места. Тук няма да видите жива душа или нещо, направено от човека - единствено табелката на прохода на 5312 м. В двата края селцата са мънички, като Агам е по-скоро махала. Сакти или Шакти, както се произнася на тибетски е по-голямо населено място с няколко къщи за гости и два големи манастира.

Трасето е асфалтирано, но е тясно, еднолентово - трябва много да внимавате да не ви изкочи МПС иззад някой завой, а изпреварването на джипове или камиони е много трудно. Първо, защото местните не дават никакъв път на мотоциклетите и второ заради габарита на шосето. А заради стръмните склонове слънцето бързо изчезва и много бързо може да стане изключително студено. Това важи за повечето проходи в Ладак, но тук особено много.

В последните 15 километра до върха на Вари Ла постоянно ще бъдете на по-ниски предавки. Ще усещате, че въздухът е разреден. Машината ви ще се бори за кислород, както и вие.
Скоро ще стане очевидно, че известният въртящ момент в ниските обороти, който винаги е бил силната страна на Royal Enfield, е достигнал своя лимит. Дори когато продължавате да навивате газта, моторът просто ще бръмчи по-силно, но няма да получите това ускорение, което бихте усетили при нормални обстоятелства.

Проходът Вари (Wari La Pass) 5312 м - Безлюден и красив

Асфалтовото покритие е абразивно и мотоциклетът ви ще бъде стабилен дори при мокро време, но на много места настилка е компрометирана и буквално срутена или отнесена от бурните пролетни потоци. Бъдете готови и за пропадания на пътната настилка, така че карайте бавно и предпазливо. Тук нямате право на грешки.

  • Любопитни факти

• Кодово название: Проходът Вари, Wari La Pass

• 60 км е дължината на трасето. 

5312 метра е най-високата точка на трасето.

• В Сакти се намира манастирът Такток, единственият манастир на сектата Нийнгмапа в тибетския будизъм в Ладак.

• Манастирът е основан към края на XVI-ти век по време на управлението на Цеванг Намгял I (1575-1595) на планински склон близо до пещера, в която се твърди, че през VIII-ми век е медитирал Падмасамбхава (Гуру Ринпоче).

  • Официален сайт на община Сакти

Абонирайте се за нас в YouTube

Панорама

Обширни и просторни гледки ви очакват на билото на седловината и особено по изгрев и залез тук е много красиво, за което допринася и жълтата пътна маркировка. Естествено изборът на цвят не е, за да бъде пътят по-фотогеничен и романтичен, а поради многото мъгливи дни в годината. Както и на други големи високопланински проходи, и тук са поставени високи двуметрови "снежни прътове" покрай банкета, които да помагат  на снегопочистващата техника да се ориентира, когато навлиза в дълбоките преспи. Трябва да отбележим и характерното поставяне на павета във високите части на проходите в Ладак, което придава още по-голяма тържественост на последните километри и най-високите им точки.

Проходът Вари (Wari La Pass) 5312 м - Безлюден и красив

Завои. Серпентина

Една от най-красивите, които сме виждали! На спускане към Сакти пред вас се разкрива дълбока долина и серпентинестия път, който се спуска по зелените склонове. Колко жалко, че вече беше тъмно и нямахме време и възможности да снимаме с дрона тук. Проходът бе почти пуст и наоколо нямаше военни конвои (както обикновено се случва). Идеални предпоставки да вдигнем електронната птичка, но уви.

При следващо посещение в Ладак специално ще си отделим време за тази секция на прохода. Изумително място.

Популярност и слава

Проходът Вари Ла не може да се похвали с известността и славата на Кардунг Ла или Умлинг Ла, но си има свой собствен чар. Не бива да пренебрегваме и факта, че се нарежда под номер 13 в класацията на 20-те най-високи пътища и проходи в света. Със своите 5312 метра той е и сериозно предизвикателство за ездачите, поради разредения въздух.

Всеки би искал да закачи стикер или нашивка от 5-хилядник. След покорен 4-хилядник мотоциклетистите влизат в категорията Височинни ездачи. А тези преминали границата от 5000 метра, от meteo-ride.com шеговито ги наричаме Анаеробни ездачи.

Аклиматизация 

Както и за другите планински проходи над 4000-5000 метра, е нужна минимум 2 дни аклитамтизация на 3000 метра. Престоят повече от 15 до 20 минути може да увеличи риска от височинна болест.

Обекти и логистика. Забележителности

Трасето е бедно на забележителности, като изключим няколкото тибетски манастира в Сакти. Бензиностанции откъм Агам няма, в Сакти също. Ако искате да заредите, ще трябва да излезете на главния път за Лех, където ще откриете бензиностанция. Много зависи в следващия ден на къде ще продължите, дали към прохода Чанг и езерото Пангонг или директно към Ньома.

 

  • Подкрепете дейността ни, резервирайте чрез нашата карта

Места за настаняване около прохода Вари

Както споменахме, в Сакти има няколко къщи за гости, но ние отседнахме в къмпинг Вари - място, избрано от организаторите на пътуването ни от Трансбалканика.

Картата показва всички оферти в Booking.com, Trivago.com и Vrbo.com в района. Meteo-ride.com е партньор на Stay22.com и резервирайки през тази карта, Вие ще подпомогнете нашата дейност, за да продължим да откриваме и описваме за Вас интересни мото маршрути. Благодарим Ви предварително!

Традицинни ястия в района

Традиционни ястия в района

Биряни с овче месо (Mutton biryani)

Биряни с овче месо е ароматно оризово ястие, приготвено от крехки парченца овче (или козе месо), ароматен ориз басмати, пържен лук и индийски подправки. Хапнахме го в долината Нубра и много ни хареса. Разбира се, трябва да предупредите да не бъде люто, защото всичко в индийската кухня е много люто. Дори когато кажете, че не искате въобще да е люто, най-вероятно ще ви го сервират леко пикантно. Тъй че хората с по-слаби стомаси, ще бъдат изправени пред предизвикателство. Винаги можете да си поръчате просто омлет - може би единственото ястие в Индия, което не е люто.

  • Видео
  • Времето

Устойчивост на климатичната прогноза

Карта

  • Оценка от Meteo-Ride
Проходът Вари (Wari La Pass)
5
Пътна настилка
10
Завои
3.5
Обекти/Забележителности
10
Панорама
6.5
Популярност и Слава
5
Устойчивост на климатичната прогноза
10
-Наличие/+Отсъствие на Трафик
Оценка на автора 7.1 / 10
  • Оценка от мото пътешествениците
Проходът Вари (Wari La Pass)
0
Пътна настилка
0
Завои
0
Обекти/Забележителности
0
Панорама
0
Атрактивност
0
Поносимост на трафика
От приключенците (0 гласове) {{ reviewsOverall }} / 10
Какво казват хората... Направете ваше ревю и дайте оценка
Order by:

Be the first to leave a review.

User Avatar User Avatar
Verified
{{{ review.rating_title }}}
{{{review.rating_comment | nl2br}}}

This review has no replies yet.

Avatar
Show more
Show more
{{ pageNumber+1 }}
Направете ваше ревю и дайте оценка

Your browser does not support images upload. Please choose a modern one


Допълнителни източници:
ВЗЕМИ КАЛЕНДАРА НА ROAD ADVENTURES ЗА 2026

Николай Бойчев

Мотоциклетен приключенец и ентусиаст от 2004 г., с опит из пътищата в България и Европа. Автор на статии, анализи и ревюта на емблематични мото трасета и на мотоциклети. С поглед върху мотоциклетната индустрия и общност. Занимава се активно с въздушна фотография и заснема пътищата от птичи поглед.

Milena V. Ivanova

Мотоциклетен ентусиаст и приключенец. Редактор, автор на статии, интервюта и рубрики, свързани с мото туризма и мотоциклетната индустрия. Преводач от английски на материали от чуждестранни медии.
Back to top button