Този голям проект, който в голямата си част рехабилитира стария национален път №1 е с дължина от 1055 километра и е част от новия модел за развитие на южните провинции, стартиран от крал Мохамед VI през 2015 г.
Значение
Магистралната ос има и континентално измерение, като цели да свърже Мароко с африканския му хинтерланд и Западна Сахара.
Този амбициозен проект, чиято обща стойност достигна около 10 милиарда дирхама (малко над 1 милиард долара), започва да оказва положително въздействие върху южните региони и техните жители, тъй като засилва икономическото развитие и насърчава чуждестранните инвестиции.
Проектът се счита за голямо мароканско постижение, защото изцяло „марокански ръце“ са участвали в него. От проучванията до изпълнението са били ангажирани над 35 местни компании, множество инженерингови фирми и лаборатории за контрол на качеството.
Съоръжения
От Тизнит до Дахла магистралата разполага с над 7 места за почивка, 18 пречиствателни станции и обходни пътища във всички градове. Допълненията включват и подобряване на пътната безопасност, включително изграждането на големия мост над долината Сакиа ел Хамра. Мостът се простира с дължина над 1648 метра и достига височина от 46 метра, което изграждането му е струвало 1,3 милиарда дирхама (130 милиона долара).
Един от най-впечатляващите елементи на магистралата е връзката на Ал-Аюн (столицата на Западна Сахара) с Дахла, която е с дължина от 500 километра.
Общото ограничение на скоростта е 120 км/ч.
Магистралата включва 700 подпроекта
За да придобием представа за мащабите на магистралата, трябва да отбележим и съпровождащите инфраструктурни подпроекти по време на нейното реализиране и след завършването ѝ. Някои от тях обаче бяха забавени поради пандемията и политическата нестабилност в този период.
Основен паралелен проект бе пристанището в Дахла, което ще струва над 1 милиард долара, както и проектите за възобновяема енергия като вятърните паркове в Тискрад, Дора и Ламсид Будур, както и инсталацията за обезсоляване в Дахла.
На финалната права
Според hibapress.com проектът е почти завършен, като в момента текат довършителни работи. Вероятно официално ще бъде финализиран през 2025 – точно 10 години след стартирането му и 50 години след провеждането на „Зеления марш“.
Зеленият „марш“ или „поход“ е масова демонстрация през ноември 1975 година, координирана от мароканското правителство, имаща за цел да принуди Испания да „сдаде“ колониалните си владения в спорната провинция Западна Сахара. Зеленият цвят се свързва с исляма.
Източници:
- orthafricapost.com
- hibapress.com
Moto Expo 2025 отвори врати! (Видео)
Започна се! Мотоциклетното изложение Moto Expo 2025 отвори врати. Още в първите часове около щандовете на изложителите в Арена 8888 София, започна хорското стълпотворение на феновете на мотоциклетите и скутерите. Защото има какво да се види. И премиери, и нови модели, и дори доста нови марки, които правят дебют. Дори предвидените 65 премиери се оказаха повече...Continue reading→
Мото Експо 2025 за първи път с тест райд на избрани марки и модели
Тази година за първи път ежегодното софийско мотоциклетно изложение ще предложи съпътстващи тестове на някои от изложените мотоциклети. В рамките на уикенда, 12-13 април, посетителите, които проявяват интерес към моделите налични за тест, ще могат да изпробват: SUZUKI V-STROM 800DE, SUZUKI GSX-S1000GX, APRILIA TUAREG 660, APRILIA TUONO V4 1100, MOTO GUZZI STELVIO, MOTO GUZZI V7...Continue reading→
Пътят през долината Валбона и ферибот по яз. Комани
От meteo-ride.com От пътешествениците Пътят през долината на река Валбона е едно от най-красивите трасета на Балканския полуостров. Пътят преминава през територията на Национален парк Валбона в планинския масив, известен като Албански Алпи или Проклетия - най-южното продължение на Динарските Алпи.
SUZUKI отбелязва ръст в продажбите в България от 23% за първото тримесечие
SUZUKI записва силно представяне на пазара за нови мотоциклети през първите три месеца на годината и затвърждава своето място сред водещите мото марки у нас. След рекордния резултат през миналата година с ръст от 57%, производителят от Хамамацу продължава своя устрем и за първото тримесечие на 2025 г. отбелязва увеличение с над 23%. Според данните...Continue reading→
Гости от Румъния ще представят Royal Enfield и Indian на Мото Експо София
Представител на Indian и Royal Enfield e компанията ASP Group East. Тя за първи път участва на нашето изложение и е с един от най-големите щандове – 243 кв. м. Досега двете марки поотделно са присъствали на българското изложение Moto Expo. Сега обаче те са обединени „под един покрив“.Indian ще представи две премиери от моделната...Continue reading→
BMW Motorrad с 5 премиери на Мото Експо
BMW Motorrad винаги са представяли изобилие от нови модели на българското изложение. На щанда на марката обаче тази година ще има пет абсолютно нови мотоциклета, пет премиерни модела, които са гордостта на баварците. Освен това, на щанда с площ 201 кв.м в зала “Арена 8888 София” ще има още 11 познати за българските фенове модели....Continue reading→
Електричките Askoll от Италия и Talaria от Китай на Moto Expo’25
Да обичаш природата и да се грижиш за нея не е просто модерна тенденция. Това вече e задължение за всеки мислещ потребител. Особено, когато иска да си промени начина на придвижване в града. Електрическите скутери, мотопеди и мотоциклети не само намаляват отделяните вредни емисии, но и пестят пари.Две фирми ще покажат на изложението Moto Expo...Continue reading→
Премиери от Honda и Kawasaki на Moto Expo 2025
Две марки от Голямата четворка от Япония – Honda и Kawasaki ще покажат много интересни премиери на българското изложение Moto Expo 2025.И у нас вносителите на тези две марки са сред лидерите. Бултрако АД – вносител на Honda, за четвърта поредна година държи първенството по продажби у нас с 522 броя за 2024 г.. Това...Continue reading→
