Трафик
Трафикът на прохода е умерен. Наличието на паралелна железопътна линия освобождава трасето от част от трафика.
Завои. Пътна настилка. Панорама.
Завоите са широки, с хубави виражи и идеална видимост, особено при изкачване от Андермат. Този сектор от трасето предлага невероятна гледка към цялата долина Урсерен и Гемщок, където китно е разположен Андермат. Железопътната линия, идваща от Матерхорн-Готард също върви паралелно на трасето, а понякога се извисява над него по скатовете на близките върхове. На самия пик на прохода вече се движите до линията на панорамния влак "Glacier Express", който достига най-високата точка по пътя си към Сейнт Мориц, именно тук на прохода - 2033 м.
От страната на кантона Граубюнден и Седрун пътят надолу е малко по-криволичещ, като минава покрай малкото село Чамут и продължава през спирка Седрун и Дисентис. Това също така бележи вашето пристигане в нов езиков район. В региона Сурселва се говори предимно романски език - романш, като тук се предлагат множество кулинарни изкушения. (Виж Традиционни ястия в района)
Популярност и слава. Редовни събития. Забележителности, обекти и логистика
В горната част на прохода се намира единственият фар в Алпите - и най-високият в света. Фарът е символичен и е поставен тук заради извора на Рейн, който се намира наблизо. Оригиналният фар е разположен в устието на Рейн близо до Ротердам, Нидерландия.
В Андермат би трябвало да намерите всичко, от което имате нужда. Най-важното е тук да заредите гориво. Бензиностанциите са доста апокрифни (малки с по една-две колонки) в тези райони и можете да ги пропуснете. Градчето не е голямо, но си личи, че тук зимата кипи голямо оживление и има доста магазини. В непосредствена близост до прохода се намират два ресторанта, а в Седрун, където ние преспахме, има страхотно хотелче.
Седрун
Седрун е малка гара и можете да я пропуснете. Ние щяхме да го направим, дори щяхме да пропуснем самото хотелче. Негов собственик е Микеле - швейцарец с италиански произход, който за втори път споменаваме в нашите ревюта. Той купил хотелчето за около половин милион евро и това беше първият му сезон като негов собственик. Микеле ни посрещна лично, с бяла престилка и широка усмивка и ни почерпи с 2 бутилки шампанско, защото се оказа, че ние сме първите му клиенти с онлайн резервация през букинг. Признавам си, това е един от най-прочувствените моменти, които сме имали в Алпите. Микеле ни сервира цяла вечер с комплименти от заведението, после седна на масата и си говори с нас дълго време. Препоръча ни от тук да не се връщаме към Готард, какъвто бе планът, а да се насочим към проходите Юлиер и Малоя. Ето и сайтът на хотела, който, разбира се, горещо препоръчваме.
Места за настаняване
Картата показва всички оферти в Booking.com и Airbnb в района. Meteo-ride.com е партньор на Stay22.com и резервирайки през тази карта, Вие ще подпомогнете нашата дейност, за да продължим да откриваме и описваме за Вас интересни мото маршрути. Благодарим Ви предварително!
Традиционни ястия в района
Може би най-известният продукт в района е най-малкият сладкиш с ядки в света, тежащ само 19 грама, вариант на традиционна местна рецепта. Той е патентован от семейната пекарна "la Conditoria" в Седрун, в която се произвеждат сладкарски изделия от 1965 г. През 2010 пекарната печели наградата Най-добра швейцарска пекарна.
Когато говорим обаче за наистина традиционно ястие от този район, от столетия това са сухите колбаси! Тук се правят едни от най-добрите деликатесни сухи салами, като суровата шунка "Tujetsch", огромен избор от сухи колбаси, сушено еленско месо и известната граунбюнденска сушеница "Bindenfleisch". Основната съставка е говеждо месо, взето от горната част на бута, като мазнината и сухожилията се отстраняват.
Преди изсушаване месото се обработва с бяло вино и се добавят сол, лук и тайни билки. Първоначалният процес на втвърдяване, който продължава 3 - 5 седмици, се извършва в запечатани съдове, съхранявани при температура, близка до точката на замръзване. През това време месото редовно се пренарежда, за да се гарантира, че солта и подправките ще се разпределят и усвоят равномерно. През втората фаза месото се окачва някъде на течение, където чистият въздух да го обдухва при температури между 9 и 14°C. Освен това периодично се пресова, за да се отдели остатъчната влага и от това пресоване Bündnerfleisch придобива характерната си правоъгълна форма.
• Кодово название: Шосе 19, немски: Oberalppass, англ. Oberalp Pass, романшки: Alpsu or Cuolm d'Ursera
• 2044 м е най-високата точка на трасето.
• 32 км е дължината на трасето от Андермаат до Седрун.
• 10% максимален наклон
• 1862-1863 г е построен първият съвременен път.
• Умаленото копие на фара, който оригинално се намира в Нидерланския град Хук ван Холанд. Оригиналът е 14-метрова кула, която сега е демонтирана и се съхранява в Ротердамския музея. Репликата е поставена на прохода през 2010 година. От тук тръгва 90-минутен пешеходен маршрут до езерото Тома, разположено на 2345 м н. в., откъдето извира река Рейн.
• Влакът Матерхорн-Готард-Бан (теснолинейка) на път за гара Обералпас, при изкачването от Андермат. Гарата е на 2044 метра надморска височина. Регионалният влак свързва и Андермат в кантона Ури с Дисентис в кантона Граубюнден.
• 0,5% - В Швейцария говорещите романш съставляват около 0,5% от населението на тази страна. От цяла Швейцария единствено в този кантон Граубюнден, през който минава Обералп, се говори ретороманският език романш.
• През 2018 е изграден нов лифт на прохода Обералп. Ако имате време, насладете се на гледката към близките върхове и едноименното езеро.
Устойчивост на климатичната прогноза. Режим на работа
Трасето, което пресича прохода, е затворено през зимата, но железопътната линия работи целогодишно и осигурява възможност за превоз на автомобили (изисква се резервация).
Според снеговалежите пътят затваря някъде между края на октомври и началото на декември. Трасето отваря отново през пролетта, обикновено в края на април, но понякога и в средата на май.
Статистика с датите на отваряне и затваряне на проходите в района от 2004 г.
Be the first to leave a review.
