Разположен в планината Ал Хаджар (на арабски: „каменни планини“), Обединени Арабски Емирства, пътят е едно от новоизградените живописни трасета на планетата. Шосето започва от Рас ал-Хайма в подножието на планината на около 50 м.н.в. и оттам за 49 км преодолява голяма денивелация и достига кота 1775 м.н.в., съвсем близо до границата с Оманския полуанклав Мусандам. В началния си етап трасето е типично каньоновидно, като минавате през сухо ждрело, за да започнете впоследствие да се изкачвате посредством осем гигантски фиби, отделени една от друга с дълги широки прави.
Панорама
Това е гигантско изкачване, но още по-внушителни са гледките надолу към равнината и морето, които правят пътят един от най-зрелищните в света. На 1250 м.н.в. ви очаква Jebel Jais View Deck Park. Паркът разполага със седем панорамни площадки с дванадесет бинокъла с красив изглед към Арабския залив и планината Хаджар. На най-високата точка има панорамен площад паракинг, от който можете да се любувате на хоризонта и суровата красота на скалистите върхове. Освен това банкетът е толкова широк, че можете безопасно да се отбивате на всеки завой и да снимате. В добавка ще кажем, че по подобие на бразилския шедьовър "Serra do Rio do Rastro - осветеният път в планината", и Джeбeл Джаис е осветен нощно време, макар и само в горната си част.
Пътна настилка. Завои
Но най-забележителното нещо на това място не е гледката, а самият път. Издълбан в скалистите хребети на планината Хаджар, мащабите му подхождат по-скоро на писта от Moto GP, отколкото на панорамен път в Национален парк. Изключително качествен асфалт, съчетан с огромни отворени завои с добра видимост и най-важното - при изкачването разполагате с две ленти във вашата посока и много широк банкет. Спускащите имат само една, но там, където трябва да дадете сериозна газ и да усетите ускорението и тягата, е при изкачването. Мястото напомня по особен начин на трасето Pikes Peak в САЩ, с който сме ви запознавали вече. Еднопосочно, задънено, но скоростно и високопланинско трасе, любимо за тестове на автомобили и мотоциклети. А близостта му до космополитния Дубай, който е на около час път, често го прави предпочитана дестинация за еднодневни пътешествия на заможни дубайци и техните екзотични превозни средства.
Трафик
Както стана дума, често можете да станете свидетели на шествие на ламборджинита и поршета и ако е събота и неделя, трафикът е натоварен, защото мнозина търсят прохладата на планината и посещават Националния парк. Като цяло, трасето през седмицата е по-скоро пусто и ви препоръчваме делничен ден за посещение, защото съботно-неделния трафик може да ви се стори в пъти по-голям от този на Трансфъгърашан през август. Въпреки това можете да се придвижите сравнително бързо, заради ширината на лентите, но както се вижда на снимката по-долу, паркингът на върха се превръща в светофара на "Орлов мост" в 18:00 часа.
Популярност и слава. Обекти и логистика. Места за настаняване. Забележителности
Както споменахме, пътят е сравнително нов, на едва 10-на години и тепърва ще трупа популярност. Но не се съмнявайте, че както всички неща в Обединените арабски емирства и това ще придобие култов и комерсиален характер. И въпреки това задължително трябва да го включите в маршрута си през Арабския полуостров, както го направи Виолета Иванова в нейната околосветска обиколка на път за Индия. Благодарим на Вили, че прослави и meteo-ride.com, като залепи нашия стикер на паркинга на върха.
Една от задължителните атракции тук е най-дългият алпийски въжен тролей (Zipline) в света! По него можете да полетите надолу над пътя със скорост 150 км/час. Спускате се от най-високия планински връх на ОАЕ и кацате на спираща дъха прозрачна платформа, която просто виси във въздуха. Удоволствието струва 300 дирхама, което възлиза на 147 лв.
Идеален начин за прекарване на нощите в този район са къмпингите, които са много уредени и автентични - тип оазис. Тук можете да намерите координатите на най-добрите 6 къмпинга в Рак Ал Хайма.
На пътя има тоалетни, зони за хранене, ресторанти и уай-фай.
Любопитно би било да видим дали пътят някога ще бъде продължен от Оманска страна, за да се спусне надолу по източния склон. Това продължение със сигурност би превърнало трасето в един от най-зрелищните проходи в света.
• Кодово название: -
• 50 км, толкова е дължината на трасето.
• 1934 м - толкова е най-високият връх в близост до пътя, който е и най-високата точка в ОАЕ.
• 3017 м - такава височина достига връх Шам, който е най-високият в планината Хаджар и се намира на територията на Оман.
• 7 - толкова са емирствата в ОАЕ: Абу Даби, Аджман, Дубай, Рас ал-Хайма, Ум ал-Куейн, Фуджейра и Шарджа.
• За преминаването на пътя не се дължат такси.
• 83 600 км² е площта на ОАЕ.
• Официалният език в страната е арабски.
• 2 декември 1971 г. - тогава ОАЕ получават независимост от Великобритания.
• Местната валута е дирхам (AED).
• Междуградските магистрали са безплатни. Само на емиратската магистрала Е 11 в определени участъци се прилага системата „SALIK” за тол-такси. Стикер “SALIK” може да бъде закупен от всяка бензиностанция. Първоначалната му стойност е 100 дирхама и за активирането му е необходимо да се създаде акаунт на адрес: www.salik.gov.ae/en. Всяко преминаване на автомобила през съответния тол-гейт се таксува автоматично с 4 дирхама.
• Считано от 1 ноември 2016 г. се прилага закон, съгласно който напускането на територията на ОАЕ се извършва само след заплащане на всички дължими глоби.
• Българските шофьорски книжки се признават в ОАЕ от юли 2018 г. само ако се използват от пътуващи, които са български граждани.
• Затвор до един месец! Това може да бъде наказанието, ако минете на червен светофар в страната.
• На върха на трасето е разположена станцията на най-дългия алпийски въжен тролей в света. Със своите близо три километра тролеят чупи предишния рекорд на Пуерто Рико с над половин километър.
• 150 км в час! Такава скорост можете да развиете, спускайки се по 2832-метровия алпийски въжен тролей.
Be the first to leave a review.
