4-ТА СРЕЩА НА ROAD ADV - 29.05-01.06.25

РЕГИСТРАЦИЯ

Дакар 2022

Трасето на Рали Даракр през 2022

ASO разкри пълния маршрут за 44-то рали Дакар, което ще се проведе в Саудитска Арабия от 1 до 14 януари.

Подобно на предишните две издания на събитието в Близкия изток, Дакар 2022 ще включва общо 12 етапа за две седмици, с ден за почивка в средата на състезанието в Рияд. Участниците във всички основни категории ще изминат разстояние от 8375 км, 4258 км от които ще бъдат в специални състезателни етапи.

Ралито ще започне на 1 януари с кратък 19-километров пролог в Джеда, който ще помогне да се определи стартовият ред за началния етап на следващия ден в Хаил. Оттам ралито ще се отправи към Ал Артауия за първия етап от маратона, в който на състезателите ще бъде забранено да получават външна помощ от своите екипажи.

Вторият етап ще включва спринт от 554 км до Ал Кайсума, преди състезателите да заминат за столицата Рияд, която ще служи като отправна точка за петия и шестия етап. Там ще бъде и почивният ден в средата на ралито. Следва преход до Ал Давадими, Вади Ад-Дауасир и Биша, преди състезателите да се върнат в Джеда в последния ден.

Четвъртият етап ще бъде най-дългият по отношение на състезателното разстояние, като участниците ще изминат 465 км между Ал Кайсума и Рияд.

„Опитах се да направя балансиран маршрут“, каза директорът на рали Дакар Дейвид Кастера пред испанското издание на Motorsport.com.  „Запазих най-сложния за накрая – това е етап 11, който за мен е най-трудният, с много дюни. Ключът ще бъде навигацията.”

Новостите

Някои важни промени бяха добавени още през 2021 г. , като намаляването на общата скорост в опит да бъдат опазени състезателите. Въпреки това трасето продължава да е толкова предизвикателно, колкото всички очакват. Освен това, за да бъде повишена безопасността, през 2021 жилетките с въздушни възглавници станаха задължителна част от оборудването.

Сега голямата новина е, че Рали Дакар 2022 ще бъде начален кръг на новосформирания Световен рали шампионат по крос-кънтри на FIA, което беше обявено от ASO по-рано тази година.

В резултат на това, за първи път в историята на Дакар, състезатели, които отпадат от ралито поради механични повреди или катастрофи, ще имат право да се върнат на следващия ден, подобно на Световния рали шампионат.

Макар че голямото изоставане ще попречи на завърналите се пилоти да се борят за победа в генералното класиране, те все пак ще могат да се състезават за отличия в индивидуалните етапи и да печелят точки за световното първенство.

Back to top button