Планината Дзонколан (1750 м) се намира в източните Толмезински Алпи, част от Карнийските Алпи в Италия. Това е едно от най-трудните изкачвания в шосейните велосипедни състезания, от което се страхуват мнозина, включително и мотоциклетистите.
Пътят е дълъг 9,8 км и преодолява 1206 вертикални метра със среден наклон от 12,3% и максимален над 23%. В най-високата си точка трасето достига 1750 метра надморска височина.
Отправна точка към пътя и въобще към трасетата в района е град Толмецо, като още от римско време районът е пресичан от един от главните римски пътища, свързващ Италия с днешна Австрия. Особено ако влизате от Словения, трябва да спрете тук и да хапнете пица. Или да изпиете едно кафе преди да се отправите към границата с Австрия и прохода Пльокен или да завиете преди него за Дзонколан.
Характеристики на пътя. Завои
Друг път ще изследваме прохода Пльокен, сега завиваме към Дзонколан при селцето Сутрио. От източния склон при с. Сутрио започва изкачването до върха, с дължина 13,5 км. Средният наклон е 9%, а максималният наклон 23%. Първите 8,7 км имат среден наклон от 8,7%, последвани от кратък равнинен участък. Последните 3,5 км са със среден наклон от 13% и максимален наклон от 23% в последния километър, където имате чувството, че мотоциклетът ви ще се преобърне и гледате само нагоре към небето. А какво е усещането в краката и в белите дробове, ако го изкачвате с велосипед, ние, разглезените мотоциклетисти, можем само да гадаем.
Спускането към селцето Оваро и долината Дегано е по-кратко, с дължина 10 км, със среден наклон от 11,9% и максимален от 22%. Тук се намират и няколко живописни неосветени тунелчета - тип стария път на прохода Гавия. Изкачването от тази страна, през Оваро, се смята за по-трудното в сравнение с изкачването откъм Сутрио.
• Кодово название: Планината Дзонколан, Monte Zonkolan
• 25 км е дължината на трасето.
• 1750 м е най-високата точка на прохода.
• 23% наклон! Изкачването на Дзонколан се смята за най-трудното изкачване в Европа, заедно със северната стена на Мортироло и Англиру в Испания.
• Освен италианския език, местното население използва и фриулския език.
• Гербът на Толмецо е от 1392 г., когато патриархът Йоан Моравски прави Толмецо столица на метрополията, като му дава нов знак. Това е знамето, което община Толмецо използва и до днес.
Панорама
Със сигурност препоръчваме изкачването по източния склон и заради панорамата, тъй като ще имате възможност да наблюдавате планината Кростис, а в далечината голямата планинска група върхове Колянс. Тази гранична планина между Австрия и Италия се разкрива още по-грандиозно от най-високата точка на пътя.
Обекти и забележителности, логистика. Популярност и слава
На най-високата точка ще откриете монумента, посветен на алпийския колоездач, където може да си направите снимки. Ако имате късмет и трасето наскоро е било включено в Джиро д'Италия, можете да се натъкнете по асфалта на розовите надписи, обозначаващи наклона и контролните точки.
Пътят е бил част от "Джирото" през 2003, 2007, 2010, 2011, 2014, 2018 и 2021.
Между Толмецо и Дзонколан се намира селцето Арта Терме, където има минерална вода и наоколо са разположени някои страхотни вили и хотелчета за отсядане.
Традиционни ястия в района
На центъра в Толмецо видяхме къде сядат за обяд местните карабинери и решихме, че това е най-подходящото място и за нас. Не сгрешихме, защото пицария "Ai Portici" ни предложи изумителни деликатеси, като пастата със сланина бе хит.
Be the first to leave a review.
Italia Motors с 11 премиери на Moto Expo 2025
Несъмнено най-мотоциклетната нация в Европа е Италия. И като производство, и като продажби на двуколесни. Марките от ботуша щурмуват масирано и нашето българско изложение Moto Expo 2025, като се очаква осезаемо присъствие от Benelli, Ducati и Moto Morini и разбира се най-могъщият производител в Европа – Piaggio Group, приютил няколко легендарни марки „под крилото си“.... Continue reading→
Ще видим Moto Morini Alltrhike на Moto Expo’25, заедно с още 5 премиери от марката
Марката е създадена през 1937 г., но присъства отскоро на българския пазар – от 2024 г. Представител на Moto Morini е компанията Астреко Моторс и миналата година дебютира на изложението в София с три модела. Сега на Moto Morini представят пет премиерни модела.Традиционното изложение Moto Expo 2025 ще се състои от 11 до 14 април... Continue reading→
Новото Piaggio Beverly 310 с още по-пъргав двигател
Новата версия 310 на Piaggio Beverly вече е на пазара, задвижвана от нов, ултрамодерен 310-кубиков двигател със сертификат Евро 5+, с цени, започващи от 11 700 лева.Piaggio Beverly може да се похвали с подобрена производителност благодарение на иновативния високотехнологичен едноцилиндров двигател с водно охлаждане и електронно впръскване, чийто обем е увеличен от 278 на 310... Continue reading→
60 години HD Electra Glide (1965-2025) – Кой наложи ел. стартера?
Преди 60 години Harley-Davidson представя Electra Glide и оборудва модела за 1965 година с електрически стартер. До този момент американските мотоциклети стартират с помощта на манивела, което е особено предизвикателство при V2 двигателите с голям работен обем. Електрическият стартер значително улеснява този процес и отбелязва важна стъпка в развитието на мотоциклетите.1949 Harley-Davidson Hydra GlideМоделът оказва... Continue reading→
Tornado от Benelli, People и Agility от Kymco на Moto Expo’25
Benelli и Kymco както винаги, ще представят няколко премиерни модели на Moto Expo София. Официалният вносител на марките у нас е фирмата Сенакс, чрез мотоциклетното си подразделение Мотопойнт е един от традиционните участници на мото салона.Освен мотоциклети и скутери, Мотопойнт ще покаже и мото мода чрез екипировката на RST. Също така ще видим и най-новите... Continue reading→
KTM изглеждат спасени, поне засега. На каква цена?
Изглежда, че KTM са съставили плана, необходим за излизане от несъстоятелност, което означава, че бъдещето на компанията е подсигурено. PIERER Mobility AG, компанията майка на KTM, публикува нова информация на своя уебсайт на 25 февруари, с което успокои феновете на оранжевите мотоциклети, както и най-вече служителите във фабриката в Матигхофен.Въпреки че компанията е намерила капитала,... Continue reading→
Ducati с четири премиери на Moto Expo 2025
За първи път в България, на Moto Expo 2025 ще видим четири премиери от Ducati. Това са четири изключителни мотоциклета от Борго Панигале за моделната 2025 г. Става дума за съвършено новите Multistrada V4, Streetfighter V4, Panigale V2 и Multistrada V2. Тези машини бяха показани за първи път пред света в края на миналата година –... Continue reading→
Глобата за шумен ауспух достигна 10 000 франка в Алпите
През есента на 2024 г. Федералният съвет на Швейцария актуализира санкциите срещу излишни шумове, причинени от МПС-та. Шофьорите на автомобили и мотоциклетистите ще трябва да са подготвени за високи глоби, ако вдигат шум, който може да бъде избегнат. Целта на тези мерки е значително намаляване на шумовото замърсяване в жилищните райони и по пътищата. Глоба... Continue reading→
Защо германската армия преминава към Yamaha
Германската армия заменя BMW F 850 GS с Yamaha Ténéré 700. Но на какво се дължи тази промяна? Един поглед върху техническите разлики показва какви предимства предлага Ténéré 700.Решението на германската армия да премине от BMW F 850 GS към Yamaha Ténéré 700 повдига въпроса какви технически разлики съществуват между тези два модела и какви... Continue reading→
Новият мост в Албания при яз. Фиерза и Кукъс
През ноември миналата година отвори за движение новият мост при гр. Кукъс, който свързва бреговете на река Дрин, по националния път между Албания и Косово. Това жизненоважно за региона трасе преминава покрай култовите панорамни шосета около яз. Фиерза SH22 и SH5. Новият мост над река Дрин ще бъде добра бърза свръзка между панорамните трасета, които... Continue reading→
