Yamaha Ténéré 4 Concept – японците хвърлиха още една бомба на EICMA 2026!
Никой не очакваше Yamaha да разшири приключенската си гама с двата скутера RW700 и RW350. И докато мнозина все още са в шок и се чудят накъде е поел японският производител, от Yamaha хвърлиха още една бомба в Милано!
Този път взривното устройство бе заложено сред храстите, върху импровизирана площадка с пясък, където се бе спотаил Ténéré 4 Concept!
Да, докато мнозина очакваха Ténéré 900, Yamaha изненада публиката с концептуален модел от по-малкия клас, който загатва за появата на нов, компактен приключенски мотоциклет.
Нашият кореспондент на място, Цветан Христов, подходи като истински сапьор на терен и внимателно обследва машината. Резултатът от неговата разузнавателна мисия можете да видите на снимките по-долу.
Новият концепт разкрива намеренията на японския производител да навлезе в горещия клас на приключенските мотоциклети с работен обем около 400–450 куб. см, където CFMOTO 450MT вече се настани доста удобно.
Според наличната информация разработката е в напреднал етап и се очаква проектът да прерасне в сериен модел, макар Yamaha все още да не е обявила официална дата за появата му.
Концептът изглежда почти готов за производство. Вероятно предстоят някои финални дизайнерски промени и добавянето на задължителните за пътна хомологация компоненти, като огледала, светлини и стойка за регистрационния номер.
Изцяло нов едноцилиндров двигател
За разлика от двуцилиндровите BMW F 450 GS и CFMOTO 450MT, Yamaha залага на едноцилиндров двигател.
Агрегатът е изцяло нова разработка, като японският производител акцентира върху ефективното изгаряне на горивото и високия въртящ момент при ниски и средни обороти. Именно тези характеристики са особено важни при каране извън асфалта, където прецизният контрол на газта и предвидимата реакция на двигателя имат ключово значение.
Мотоциклетът е насочен към притежателите на категория A2 – сегмент, в който Yamaha отчита сериозно потребителско търсене.
Ново шаси и оборудване за истински офроуд
Ténéré 4 Concept разполага с изцяло ново шаси, разработено с идеята да съчетава ниско тегло, здравина и добра управляемост както на асфалт, така и по пресечен терен.
Сред известните технически характеристики и компоненти на концепта са:
- Двигател: нов едноцилиндров агрегат
- Категория: A2
- Предно колело: 21 инча, със спици
- Задно колело: 18 инча, със спици
- Гуми: Michelin Anakee Wild
- Окачване: KYB
- Изпускателна система: титаниева Akrapovič
- Шаси: изцяло нова конструкция
Ниският, сравнително плосък резервоар и стройният силует ясно напомнят за рали наследството на семейството Ténéré.
Очаква се при евентуално серийно производство титаниевата изпускателна система Akrapovič да отстъпи място на по-достъпно и практично решение.
Кога ще се появи серийната Yamaha Ténéré 400?
Засега Yamaha не посочва конкретна дата за пазарния дебют, нито разкрива окончателните технически характеристики на бъдещия модел.
Въпреки това напредналият стадий на разработката и почти завършеният вид на концепта подсказват, че серийната версия може и да не е толкова далеч.
С Ténéré 4 Yamaha очевидно се прицелва в мотористите, които търсят по-лек, по-достъпен и способен извън асфалта приключенски мотоциклет.
А ако японците успеят да съчетаят легендарното име Ténéré с ниско тегло, добра проходимост и конкурентна цена, битката в този клас обещава да стане още по-интересна!
