Triumph обнови своя максиадвенчър мотоциклет Tiger 1200, като направи подобрения по двигателя, окачването и електрониката. Гамата включва четири версии: GT Pro, Rally Pro, GT Explorer и Rally Explorer.
Произвежданият във Великобритания 1200-кубиков трицилиндров двигател T-Plane вече развива 158 к.с. при 9250 об/мин – с 8 к.с. повече от предишния модел. Промените засягат също подаването на мощност при ниски обороти, шестстепенната скоростна кутия и крайното предаване с карданен вал.
Сред новостите се откроява полуактивното окачване Showa EERA Heightflex, което автоматично намалява височината на седалката с 30 мм, когато мотоциклетът спре. Това улеснява водача при стъпването с крака на земята. (Подобна екстра бе въведена за първи път при BMW GS 1300 Adventure).
В оборудването е включена и радарната система Bosch ARAS, която предлага асистиращи системи за безопасност както отпред, така и отзад. На разположение е и 7-инчов TFT дисплей с безжична поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto.
Всички версии разполагат с 19-инчово предно и 17-инчово задно колело. Модификациите GT са оборудвани с лети джанти, докато версиите Rally използват спицови джанти.
Резервоарите са с вместимост 20 литра при версиите Pro и 30 литра при моделите Explorer.
Triumph Tiger Explorer 1200 XR/XC (2012 – досега) – Вашите мнения
