Kove 450 Rally с 4-то рали Дакар. Големи отстъпки за модела в България

От появата си в рали Дакар през 2023 г. Kove 450 Rally предизвика истинска буря. Още при дебюта си в най-суровото изпитание за човека и машината, те успяха да докарат трите си мотоциклета до финалната линия. Това успешно участие даде сериозен старт на младата марка от страната на Дракона, като успя да разбие стигмата, че китайските машини не са издръжливи.

През 2026 Рали Дакар ще се проведе отново в Саудитска Арабия – от 3 до 17 януари. В своето 4-то участие KOVE ще има 9 състезатели в Рали 2 (R2) – 2 в заводския отбор, плюс още 7, включително 3-ма участници в класа Original by Motul без асистенция.

Историята на Kove е супер любопитна – компанията е основана едва през 2017 година, но ето че амбициозният ѝ собственик и мечтател Джан Сюе вече я налага като редовен участник в Дакар, фокусирайки се върху високопроизводителни, приключенски, спортни и рали мотоциклети, които целят да се конкурират в световен мащаб в състезания от типа на рали Дакар и WorldSSP300.

След успешната 2023 китайците успяха да хвърлят бомбата през ноември същата година, като привлякоха сериозно име в спорта. Етапният победител в Дакар и бивш световен шампион в Rally2 Мейсън Клайн, който се състезава като частен пилот, подкрепен от Kove в рали Дакар 2024. Мейсън кара новото Kove 450 Rally EX, като имаше достъп до фабричните техници и резерни части на Kove, но с гъвкавостта на собствената си програма.

Въпреки първоначалните неуспехи, които Клайн преживя, заедно с повредите (от които никой не се разминава в Дакар), резултатът бе щателното тестване на бъдещия модел в най-трудните състезания, преди той да се появи в шоурумите по целия свят.

Отстъпки за Kove 450 Rally до края на рали Дакар 2026

Така дойде участието на китайския бранд в рали Дакар 2025, в което френският пилот Нийлс Терик завърши 15-ти в крайното класиране в състезанието с най-високия процент на отпаднали участници 55%.

Паралелно с това започна и пристигането на първите бройки в магазините на Kove.

Вече само за около 9000 евро можете да притежавате мотоциклет, легален за движение по пътищата, с истинското ДНК на рали Дакар. Kove 450 Rally се доказа в най-тежкото райли рейд състезание в света, но сега е оборудван с мигачи и регистрационен номер, което го прави един от най-способните и достъпни приключенски мотоциклети, които можете законно да карате почти навсякъде. 

А още по-хубавата новина е, че в края на 2025 година в България вече имаме официален представител на марката – Boerixmoto. Българският дом на Kove се намира на бул. „Симеоновско шосе“ № 84 в столицата, като кратка справка в сайта им показва, че моделът е на промоция до края на рали Дакар 2026 – намален с 11%. Това означава, че само за 8000 евро можете да притежавате рали рейд реплика.

Можете да разгледате всички продукти на Kove в сайта Kovemoto.bg, като с радост научихме, че Boerixmoto ще участват на българското Мото Експо в София през април и ще представят общо 8 модела на марката, от които 4 нови за нашия пазар.

G&G Moto вносител на Daytona за България

Освен че предлага дизайн реплика на райли рейд машина, друго предимство пред конкуренцията на Kove 450 Rally, и въобще на продуктите на китайците, е съотношението маса – мощност. 

Ето характеристиките на модела