За да отбележи 50-годишнината на марката Can-Am, компанията майка BRP ще върне Can-Am в точката, от която започна всичко, но този път с електрически мотоциклети.
Феновете на Can-Am може да си спомнят, че марката стартира с гръм и трясък през далечната 1973 г., създавайки серия от високопроизводителни офроуд мотокрос мотоциклети.
Моторите и техните ездачи спечелиха редица шампионати, но Can-Am прекрати производството на мотоциклети през 80-те години на миналия век.
Въпреки успеха си, Can-Am изоставя мотоциклетния сектор през 80-те години на миналия век поради големи бюджетни съкращения, внесени от компанията-майка Bombardier Recreational Products (BRP). Сега, след 35-годишно прекъсване, канадската марка е готова да отправи своето предложение към новото поколение ездачи на две колела.
Нова ера за мотоциклетите Can-Am
„Много от нас имат приятни спомени от карането на ранните модели офроуд мотоциклети и с нетърпение очакваме да надградим върху богатата история на марката Can-Am, за да вдъхновим и впечатлим ново поколение мотоциклетисти и почитатели на електрически превозни средства“, каза Хосе Бойжоли, президент и главен изпълнителен директор на BRP.
Навлизането на Can-Am в сектора на електрическите мотоциклети едва ли е изненада. Марката не само изрази ангажимента си към електрификацията на някои от своите превозни средства, но през 2019 г. закупи Alta Motors – производител на електрически мотоциклети и велосипеди, която се разпадна през 2018 г.
„С преминаването на мотоциклетната индустрия към електрически машини, ние видяхме възможност да възстановим нашето мотоциклетно наследство и да влезем отново на този пазар. Тази нова продуктова категория е изключително важна за нас и сме много развълнувани”, добави още Хосе Бойжоли.
Още през 2019 BRP показа сериозна амбиция в ел сегмента, като представи много електрически прототипи, включително EV Can-Am Ryker – триколесната машина на компанията, както и джета Sea-Doo и ел. картинг. Най-изненадващи обаче бяха скутерите CT1 и карта CT2, които обаче си останаха само прототипи.
Но тези концепции са много различни от това, което разкриват последните патенти и видео
Във видеото, публикувано на 25.03.22 обаче, виждаме съвсем нова концепция, вероятно с добавено ноухау от Alta. Освен историческите кадри, накрая се появяват частични силуети на четири мотора: гол роудстър, адвенчър турър, ретро модел и суперспорт.
Все още няма подробности, освен че планираното пускане на първите нови електрически байкове в гамата на Can-Am ще се случи някъде в средата на 2024 г.
Разбира се, ако всичко върви по план и проблеми като тези с веригата за доставки не продължат да нарушават производството на превозни средства в множество индустрии.
