Като бивш китайски партньор на MV Agusta, QJMotor продължава да разработва нови модели с технология и дизайн от Италия, без ограничения и задръжки. През 2025 г. SRK 1000 ще бъде пуснат като китайска версия на Brutale.
Въпреки че сътрудничеството между MV Agusta и Qianjiang отдавна е история, непрекъснато излизат нови модели от QJMotor с технология и дизайн, които очевидно са възприети от Италия.
QJMotor SRK 1000
На EICMA 2024 QJMotor представи SRK 1000. Китайците са направили опит за поне частично еманципиран дизайн от бившия дизайнер на MV Agusta Ейдриън Мортън. Основните ключови данни на SRK 1000 са: 4 цилиндъра, 921 кубика, 163 к.с., едностранно люлеещо се рамо и 215 килограма. Този агрегат е базиран 1 към 1 на по-стар двигател на MV Agusta с точно същите 921 кубика.
Все още не е известно дали новият QJMotor SRK 1000 с допълнително обозначение “Raw” ще бъде пуснат в продажба през 2025 г. и колко ще струва. Но хомологацията на Euro 5+ е ясен показател, че няма какво да го спре от пазарно предлагане в Европа.
QJMotor вече има вносители и дилъри в Европа. Подбиването на високото ценово ниво на MV Agusta ще бъде лесна работа за китайския производител. Вече известни налични екстри са обърната вилка Marzocchi и спирачна система Brembo с 320 мм двойни дискове отпред и 260 мм единичен диск отзад. ABS и система за контрол на сцеплението (TCS), гарантират спирачна ефективност и безопасност. TFT дисплей в 5,5-инчов формат с индикатор за налягането в гумите и круиз контрол. Може да се очаква и бърз шифтър. Така че MV Agusta може да се чувства застрашена на собствения си терен.
