Отиват ли в историята мотоциклетните навигации? Не! Трябва ли да еволюират, за да оцелеят? Несъмнено! Революцията на смартфоните поставя пред изпитание тези устройства в една и без това тясна пазарна ниша. Телефоните се развиват с толкова бързи темпове, че екстрите, които предлагат са все повече и повече.
Предлагаме ви 5 бюджетни варианта за мотоциклетна навигация за вашия мото тур.
Преди да бъдем обвинени, че пропускаме очевидните лидери в този сегмент, още веднъж ще споменем, че става въпрос за достъпни алтернативни, които няма да ощетят джоба ви, за да можете да си позволите още едно приключение през сезона. По-нататък ще направим класация за най-добрите мото навигации, чието закупуване обаче може сериозно да наруши финансовите ви разчети за годишния трип.
За тези, които искат да спестят 800-1200 лева (колкото струва една топ мотоциклетна навигация от типа на Garmin Zumo или TomTom), ето списъкът с нашите предложения:
5. Най-евтиният от скъпите
Да, все пак те са най-добрите. Обмислете възможността да закупите най-евтиния вариант от Gаrmin или TomTom. Така ще имате доживотни карти, интуитивно управление, безотказна софтуерна логистика, която не бихте могли да получите от приложения като iGO Primo или Sygic. Изцяло мотоциклетно ориентиран интерфейс. Дисплей, позволяващ добра видимост, без проблясъци, които биха ви тормозили, ако ползвате мобилния телефон. Все пак и при тези дисплеи има какво да се желае, някои от тях потъмняват при директна светлина.
- Доживотни карти и ъпдейти,
- Дисплей с висок контраст видим при директна светлина,
- Работа с ръкавици,
- Опростен софтуер,
- Режими на каране,
- Сертификат IP67,
- Перфектен интерфейс,
- Бърза работа на процесора,
- Bluetooth,
- Гаранция
Минуси
Висока цена, Риск от кражба (застраховайте я!), Заема допълнително място в багажа, Сравнително малък 4.3-инчов дисплей, Ниска резолюция.
4. Оборудвайте обикновена навигация със защитен калъф
Това е едно бюджетно решение, предвид множеството автомобилни навигации на вторичния пазар. Ако имате късмет, можете да намерите такава навигация на цена от 80 до 150 лв. А чисто нови има за около 200 лв. Купете калъф с възможност за прикрепяне на кормилото и така ще защитите джаджата от водата. Проблемът тук е, че тези мотоциклетни калъфи са специализирани и не са никак евтини. Стартират от 30 лв. и могат да стигнат до 120 лв. Все пак бихте могли да се окомплектовате за около 120-300 лв.
- Сравнително евтин,
- По-добрите модели калъфи позволяват и работа с ръкавици,
- Лесно поставяне и сваляне,
- Можете да оставите калъфа на кормилото без да го мислите,
- В зависимост от авто навигацията можете да имате доживотни карти и ъпдейти
Минуси
Не притежава сертификат IP67, Напасването на кейса с навигацията може да бъде доста досадно, Автомобилната навигацията не е толкова издръжлива на вибрации, Може да загрее при висока температура, Софтуерът и управлението са авто-ориентирани
3. Оборудвайте вашия телефон със защитен калъф
Тук нещата стоят по същия начин, както в горната точка. С тази разлика, че просто трябва да купите кейс за вече наличния ви телефон или най-малкото водозащитен калъф, какъвто можете да намерите и в нашия магазин – OXFORD на цена от 30 лв. Проверете дали калъфчето става за вашия телефон, обърнете внимание на инчовете и параметрите – ширина, височина, дължина. След хартиената карта това може би е най-евтиният вариант и е много удобен за еднодневни трипове или просто за всекидневна употреба дори в града. Не е нужно да треперите, че някой ще ви задигне навигацията за 1000 лева, която се чудите в кой джоб или раница да съхранявате. Просто вкарвате в калъфа вашето устройство, с което така или иначе не се разделяте.
Това е най-евтиният вариант и ще ви струва между 25 и 100 лв. в зависимост дали ще ползвате водозащитен калъф или твърд воден протектор.
- Евтин,
- Бърз достъп до устройството,
- Винаги е под ръка,
- Спестявате място в багажа,
- Може да се ползва и за разговори през интерком,
- В Google Play има достатъчно приложения за навигация
Минуси
Загрява при продължителна употреба в топла среда, Софтуерът може да забие, Лъскавото покритие на 99% от телефоните проблясва при слънчево време, Напасването в предпазния кейс може да бъде досадно, Хубавите приложения в Google Play са платени, Не е устойчив на вибрации, Батерията ще ви трябва и за разговори, Хубавите предпазни кейсове със захващане са скъпи
2. Китайски мотоциклетни навигации
През последните години текат много спорове относно китайските технологични продукти, тяхната ниска цена и надеждност. Това не подминава и мотоциклетната сфера. От изток ни заливат безброй мото аксесоари на ниски цени – от мрежи за багаж и дъждобрани, през интеркоми и навигации. Разбира се, тук можем да си припомним английската поговорка “не съм толкова богат, че да си купувам евтини неща”, но в съвременния свят на глобализация не винаги е така. Лично познаваме колега, ползващ вече втора година посочения на снимките модел, който можете да срещнете с различни брандове и лога. И е факт, че вече втори сезон той няма никакъв проблем с устройството и го използва активно. Издържа на атмосферните условия и притежава сертификат IP67.
Можете да го намерите във всички големи онлайн магазини от eBay до AliExpress на цена от 90 до 120 долара. На всичкото отгоре комплектът съдържа и механизъм за закачване и вградени карти на България и Европа.
- Сравнително евтин,
- Сертификат IP67 – не се налага защитен предпазител,
- В комплекта има изобилие от аксесоари за закачване,
- Безплатни карти
Минуси
Объркващ интерфейс, Проблем с обновяването и ъпдейтите, Дисплеят е само 4.3 инча, Лош ъгъл на видимост, Може да бъде бавна при употреба.
1. Мобилен телефон, покриващ военния стандарт IP68
Ако е дошло време да сменяте телефона си и сте мото приключенец, то на вас със сигурност ви трябва телефон със защита от атмосферните условия. Вариантите тук са много – от законодателите в класа SONIM и японските Kyocera през популярните CAT (които обаче са доста скъпи и същевременно със слаби характеристики) до китайските. Въобще телефон със защита IP68 можете да си намерите за цена от 200 лв. до най-скъпите AGM2 (китайски) и CATS60, които надхвърлят 1000 лв.
Ще споменем, че последните поколения навигации като Garmin Zumo 595LM покриват стандарта IP67. Тук обаче няма да обсъждаме устройствата, покриващи този стандарт, защото при телефоните актуалната норма е IP68, която е значително по-добра от предшестващата. Както казахме, моделите са много, като в долния ценови сектор бихме искали да ви обърнем внимание на AGM A8 или Blackview 700, които се намират за около 300 лв. Нашият фокус обаче ще падне върху един доста по-скъп звяр, който ще ви върши работа не само като навигация, но и като камера, пауър банк, радиостанция и т. н.
Ulefon Armor 2! Този телефон е истинско швейцарско ножче и със сигурност ще се хареса на хората, които обичат многофункционалните устройства и на тези, които предпочитат да носят по-малко неща в багажа си.
Armor 2 е сертифициран и покрива военния стандарт IP68, което означава, че е ударо-, прахо-, температуро- и водоустойчив. Последните две неща са изключително важни, когато става въпрос да използвате телефона си като мотоциклетна навигация. Ясно е, че на обикновения телефон трябва да сложите протектор за дъжд, но по-големият проблем е високата температура – когато го ползвате в жегите, устройството лесно загрява и може да блокира.
Най-хубавото на Ulefon Armor 2 е възможността да бъде използван като радиостанция посредством PTT бутона. Това е безценно предимство за връзка с останалите в групата, особено когато пътувате извън Европа.
Работи както с GPS, така и с GLONASS.
5-инчовият дисплей е много ярък и е доста по-приемлив от 4.3- и 4.7-инчовите, които са стандарт при навигациите.
Разбира се, ако изберете такъв телефон, ще трябва да купите и холдер, който според марката варира от 20 лв. до 100 лв. Така може да достигнете 650 лв., но пак ще бъде по-евтино от №5 в класацията и ще получите всичко необходимо в едно устройство.
- IP68 водо-; ударо-; термо- и прахоустойчиви,
- Повечето телефони от този клас притежават батерии с голям капацитет,
- Можете да го използвате и като power bank,
- В зависимост от избора може да не е скъп,
- Може да се ползва като радиостанция,
- По-добрите модели имат висококачествени дисплей и добра видимост като AGMХ1,
- Лесен достъп от джоба,
- По-добрите модели позволяват и работа с ръкавици,
- Лесно поставяне и премахване,
- Спестявате пространство в багажа,
- Добра свързаност – Bluetooth; Wi-Fi; интерком и връзка с екшън камера
Минуси
По-старите модели имат лош ъгъл на видимост на дисплея, Трябва ви допълнителна стойка, Възможни проблеми със стойката и холдера при закачването, Не е специализирана мото навигация, Авторитетните марки са много скъпи.
Ако камерата на телефона има стабилизация на видеото, е твърдо вероятно да се повреди, за това използвайте такъв тип телефони само с сертифицирани стойки улавящи вибрациите.
Кой от всичките варианти е за вас?
Зависи какви маршрути планирате. Смятаме, че в цивилизована Европа, където навсякъде има тебели, пътни знаци и указания, можете да минете и само с добрата стара хартиена карта. Даже е хубаво човек да се позагуби, за да придаде приключенски елемент на тура и отново ще използваме поговорка, този път от мотото на нашата група: “It feels good to be lost in the right direction”
Традиционните средства за навигация
Ако планирате трансконтинентални пътешествия през Африка, Азия или Америките, то тогава ви трябва сериозна екипировка и пълен набор от аксесоари, към които да добавите и хартиената карта в прозрачния джоб на раница за резервоара. Освен това мотоциклетната навигация на Garmin или TomTom на кормилото и първата резерва – адвенчър телефона в джоба.
Всъщност независимо дали отивате за уикенда до съседна държава или предприемате няколкомесечно пътешествие, контролната сверка с хартиената карта е полезен навик, който може да ви спести много главоболия и километри в погрешната посока. От картата веднага добивате представа за ландшафта около вас, което е допълнителен ориентир, както и за посоката, в която трябва да се движите – трудно ще поемете срещу слънцето рано сутринта, ако знаете, че трябва да пътувате на север.
А ако смятате да покорявате света, трябва да имате предвид че невинаги ще имате батерия, не винаги ще има къде да заредите и при пътуване от 10 000 до 150 000 километра вероятността да загубите поне един от навигиращите ви аксесоари е голяма. Затова се подсигурете с резервен вариант и не подценявайте традиционните средства – картата и компаса. А ние ще отправим и едно предизвикателство към тези, които наистина искат да се чувстват у дома, спокойни и уверени при всякакви обстоятелства във всяко едно кътче на планетата – защо да не се замислите и за курс за ориентиране по звездите?
