ДАКАРДакар 2023Спорт

Кевин Бенавидес спечели Дакар’23, само на 43 секунди пред съотборника си от КТМ Тоби Прайс

И тази година мотоциклетната категория на рали Дакар 2023 в Саудитска Арабия бе вълнуваща до самия край. Влизайки в последния ден от състезанието, Тоби Прайс беше с дванадесет секунди пред своя съотборник в KTM Кевин Бенавидес. А приятната изненада Скайлър Хоус (Husqvarna) все още имаше шансове да спечели първа титла за шведите, с изоставане от само минута и половина.

14-ият и последен етап се насочи на север от Хофуф покрай Персийския залив до крайбрежния град Дамам. Трябваше да бъдат изминати общо 417 километра от тях 136 специални.

В крайна сметка големият победител в 43-тото издание на рали Дакар е Кевин Бенавидес!

След като спечели най-предизвикателния рали рейд в света през 2021 г. с Honda, сега аржентинецът го направи отново с Red Bull KTM Factory Racing, печелейки и етапната победа в последния ден от състезанието.

Днес той бе най-бърз с време от 1ч 15м и 17с, Даниел Сандърс от Red Bull GASGAS Factory Racing завърши втори (+35с), а Тоби Прайс беше трети с малко под минута зад съотборника си.

Пабло Кинтания (Monster Energy Honda Team) и Скайлър Хоус (Husqvarna Factory Racing) също бяха в челната петица, като записаха разлика от съответно 3м 15с и 3м 45с спрямо Бенавидес.

Според мнозина тазгодишният Дакар бе най-тежкият за последните 20 години. 

Като това издание на култовата надпревара предложи изключителни препятствия – студове, дъжд, много скали и камъни в първите етапи и тежки дюни в края.

Генералното класиране

Крайното време на най-бързия състезател тази година, Кевин Бенавидес, е 44ч 27м 20с. Тоби Прайс продължи да се бори за победата до последния момент, но австралиецът изостана на 43 секунди зад своя съотборник. Скайлър Хоус, който водеше в генералното класиране в по-голямата част от състезанието, трябваше да се задоволи с третото място, тъй като изоставана на 5м 04с от победителя.

Пабло Кинтания и Адриан ван Беверен бяха най-добрите пилоти на Honda, като завършиха четвърти и пети в генералното класиране. Honda трябва да признае поражението си тази година, като най-добрите им пилоти изостанаха с почти 20 минути зад победителя.

Мотоциклети от Pierer Mobility AG (KTM) отново окупираха целия подиум в годината, в която за първи път Yamaha не присъстваше на ралито. Така конкуренцията за тях бе слаба след незадоволителното представяне на основния противник Honda.

Тази сутрин главата ми беше празна, вътре бяха единствено всеки един от километрите от 0 до 136. Невероятно е да измъкнеш победата в края на този абсолютно откачен Дакар, и то с такава малка разлика.”

Освен за шампиона Кевин Бенавидес…

Трябва да изтъкнем професионалното представяне на лисицата Тоби Прайс, който караше изключително хитро и разумно, сякаш е писал учебника за най-великия рали рейд. Той не излизаше от топ 3 в почти всички етапи и държеше съперниците пред себе си като тарани, които да му отварят трасето. Двукратният победител от 2016 и 2019, Прайс изглеждаше като баща и ментор на останалите със своето спокойствие и мъдро каране.

Мейсън Клайн (дебютант в Дакар миналата година) пък бе приятната изненада с частния отбор на BAS, като се опитваше да копира тактиката на своя опитен батко Прайс и само липсата на физическа издръжливост и достатъчно практика му попречиха да завърши състезанието. А новобранците Себастиан Бюлер и Майкъл Дохърти, които също се представиха впечатляващо, успяха да влязат в топ 20, съответно 16-ти и 20-ти.

В оригиналния клас, спонсориран от Мотул, спечели Чарън Мур (с Husqvarna; ЮАР), който през цялото време бе в битка с Хави Вега. Испанецът пък направи Дакара на живота си, като водеше в 80 процента от времето. Този път той участваше без съпругата си, която е контузена, и тъй като изглежда нямаше какво да го разсейва, беше същинска фурия в първите етапи. Пясъците в Празното каре обаче го затрудниха, а там Мур беше в “свои води” и се справи по-добре, печелейки титлата.

Резултат от Етап 14 (Топ 10):
01. Кевин Бенавидес (KTM) – 1:15:17 часа
02. Даниел Сандърс (GasGas) +0:35 минути
03. Тоби Прайс (KTM) +0:55
04. Пабло Кинтания (Honda) +3:15
05. Скайлър Хоус (Husqvarna) +3:45
06. Себастиан Бюлер (Hero) +4:14
07. Лучано Бенавидес (Husqvarna) +4:25
08. Адриан ван Беверен (Honda) + 4 :51
09. Тоша Шарейна (KTM) +5:47
10. Стефан Свитко (KTM) +6:33

Крайно класиране

Поз. N°   Ездач Отбор Време Разлика Наказания
1 47   RED BULL KTM FACTORY RACING 44H 27′ 20”   00H 03′ 00”
2 8  
(AUS) Тоби Прайс
RED BULL KTM FACTORY RACING 44H 28′ 03” + 00H 00′ 43” 00H 01′ 00”
3 10  
(USA) Скайлър Хоус
HUSQVARNA FACTORY RACING 44H 32′ 24” + 00H 05′ 04” 00H 01′ 00”
4 7  
(CHL) Пабло Кинтания
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 44H 46′ 22” + 00H 19′ 02” 00H 02′ 00”
5 42  
(FRA) Адриан Ван Беверен
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 44H 47′ 50” + 00H 20′ 30”  
6 77  
(ARG) Лучано Бенавидес
HUSQVARNA FACTORY RACING 44H 50′ 02” + 00H 22′ 42” 00H 01′ 00”
7 18  
(AUS) Даниел Сандърс
RED BULL GASGAS FACTORY RACING 44H 53′ 17” + 00H 25′ 57” 00H 07′ 00”
8 11  
(CHL) Хосе Игнасио Корнехо
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 45H 18′ 41” + 00H 51′ 21”  
9 15  
(ESP) Лоренцо Сантолино
SHERCO FACTORY 45H 45′ 13” + 01H 17′ 53” 00H 15′ 00”
10 33  
(ARG) Франко Каими
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY 46H 05′ 24” + 01H 38′ 04” 00H 01′ 00”
Кевин Бенавидес спечели Дакар'23, само на 43 секунди пред съотборника си от КТМ Тоби Прайс

Николай Бойчев

Мотоциклетен приключенец и ентусиаст от 2004 г., с опит из пътищата в България и Европа. Автор на статии, анализи и ревюта на емблематични мото трасета и на мотоциклети. С поглед върху мотоциклетната индустрия и общност. Занимава се активно с въздушна фотография и заснема пътищата от птичи поглед.