CurtissДизайнИновацииМОТОРетро хроники

След 100 години отново мотоциклет с марката Curtiss

Ще бъдат произведени само 35 бройки с легендарния двигател V8, в чест на неговия създател Глен Къртис, след което компанията поема по пътя на електрификацията. 

Глен Хамънд Къртис (1878 – 1930)

Американските производители Curtiss Motorcycle Co. пускат на пазара първия си нов модел, след като миналата година промениха името на компанията си от Confederate Motors на Curtiss Motorcycle. Новото име е избрано в чест на американския пионер в създаването на мотоциклети и самолети Глен Къртис, на когото се приписва изобретяването на V-образния мотоциклетен двигател през 1903 г. За последен път мотор с неговото име излиза на пазара в началото на миналия век, 100 години по-късно Curtiss Motorcycle представят Curtiss Warhawk.

Новият мотоциклет Curtiss Warhawk ще излезе в лимитира серия от 35 броя, като моделът е кръстен на военен самолет, каквато е традицията на компанията, и по-конкретно на Curtiss P-40 Warhawk, който бил използван по време на Втората световна война.

Warhawk ще има V-образен двигател с 2163 куб. см., който разполага със 150 конски сили, както и 5-степенна скоростна кутия, като се твърди, че машината може да развие повече от 260 км/ч.

4000-кубиковият 8-цилиндров V-образен двигател с въздушно охлаждане всъщност първоначално бил разработен за самолетостроенето.

“Вече 27 години работим върху опитимизирането и усъвършенстването на V-образния двигател на г-н Къртис”, пояснява Мат Чамбърс, главен изпълнителен директор на Curtiss Motorcycle. “Всичко, което знаем, е вградено в тази машина. Тъй като Warhawk е базиран на нашия прочут P51 Fighter, двигателят и шасито са здрави като банков трезор. Няма какво повече да добавим. Няма как да се създаде по-мощен американски мотоциклет с V-образен двигател от Curtiss Warhawk.”

Твърдението на Чамбърс придобива още по-буквални измерения и поради факта, че това е последният бензинов мотоциклет, който неговата компания ще произведе. Те официално обявиха, че оттук насетне се фокусират единствено върху електрически.

“Подготвяме се да заемем водеща позиция в новата златната ера на елетрическите мотоциклети и Curtiss Warhawk представлява най-добрата и последна глава от историята на американските мотоциклети с V-образни двигатели. Ще произведем тази ограничена серия от модела Warhawk в чест на Глен Къртис, като наследство от марката на миналото за марката на бъдещето”, допълва Чамбърс.

Производството на Curtiss Warhawk вече е в ход, като очакваната цена е така солидна, както мощният му двигател – 105 000 $!

[mom_video type=”youtube” id=”6vE8Nrr3wjc” width=”1000″ height=”440″]


Източник: www.curtissmotorcycles.com.

Николай Бойчев

Мотоциклетен приключенец и ентусиаст от 2004 г., с опит из пътищата в България и Европа. Автор на статии, анализи и ревюта на емблематични мото трасета и на мотоциклети. С поглед върху мотоциклетната индустрия и общност. Занимава се активно с въздушна фотография и заснема пътищата от птичи поглед.