546-тата бройка на лимитирания Triumph Rocket 3 TFC Factory Custom вече е в София. От тази версия са произведени само 750 бройки и една от тях в момента се намира в българското представителство на Triumph. Там днес бе отбелязано официалното представяне на мотоциклета за България, като специален гост на събитието бе актьорът Асен Блатечки, фен на скоростните двуколесни.
За да е пълно щастието в шоурума може да се види и стандартната версия GT на този изключителен мотоциклет. Ако въобще може да има нещо стандартно в тази машина. Когато говорим за Triumph Rocket 3 трябва да става ясно, че излизаме от границите на общоприетите норми за мотоциклет, защото това чудо разполага с 2500-кубиков трицилиндров двигател и под краката ще имате двигател на автомобил, развиващ изумителните 183 конски сили.
Става въпрос за модерен крузер от типа на Ducati Diavel, Suzuki Boulevard и Harley FXDR™ 114 в един сегмент за истински ценители – Power Cruiser. Този клас е обвиняван за разточителството на конски сили и материали за сметка на управлението на машините. Но всички, които са го тествали и са успели да се докоснат до новото чудовище от фабриката Хинкли, твърдят, че последният Rocket е подобрил тези си качесва и е по-добър от всякога.
Вижте снимките и техническите характеристики по-долу. А ако искате да се порадвате на британския танк на живо, имате тази възможност в шоурума на Triumph или на мото изложението в столичната зала Асикс Арена от 20-ти до 24-ти март.








| Двигател | Трицилиндров, редови, DOHC |
| Обем | 2,458 куб.см |
| Диаметър на буталото | 110.2 мм |
| Ход на буталото | 85.9 мм |
| Мощност | 182 к.с. при 7 000 об/мин |
| Въртящ момент | 225 Нм при 4 000 об/мин |
| Изпускателна система | Стоманена 3 в 1 с 3 заглушителя Arrow |
| Крайно предаване | Кардан |
| Съединител | Хидравличен |
| Трансмисия | Механична, шестстепенна |
| Рама | Алуминиева |
| Заден шарнир | Едностранен, алуминиев |
| Предна гума | 150/80 R17 V |
| Задна гума | 240/50 R16 V |
| Предно окачване | Обърната вилка Showa, с диаметър на тръбите 47 мм
Регулиране на компресия и рибаунд, ход 120 мм |
| Задно окачване | Напълно регулируем амортисьор Showa, ход 107 мм |
| Предни спирачки | Четирибутални радиални апарати Brembo M4.30 Stylema, дискове 320мм
Корнеринг ABS |
| Задни спирачки | Четирибутален моноблок апарат Brembo M4.32, диск 300 мм, корнеринг ABS |
| Дисплей и функции | TFT дисплей, режими на каранe Rain/Road/Sport/Rider
Възможност за свързване Triumph TFT Connectivity System и Bluetooth модул |
| Височина на седалката | 773 мм |
| Сухо тегло | 290 кг |
| Вместимост на резервоара | 18 л |
