На EICMA 2024 KTM представи 390 Adventure R 2025 – най-сетне исканото от аудиторията малко туристическо ендуро, а не картонения и предимно шосеен 390 Adventure, който е на пазара от 2023.
Това е изцяло нов мотоциклет с настройки по-ориентирани към офроуд терените. KTM 390 Adventure R разполага с проектирано чисто ново шаси, уникална каросерия, вдъхновена от Дакар и двигател от най-новия Duke 390, осигуряващ около 45 к.с. Той е с нараснал обем от 373 на 399-кубика, благодарение на увеличения ход на буталото от 64 мм. По-дългият ход вече премества пиковия въртящ момент с 1000 об/мин по-ниско от предишния агрегат.
Дизайнът му черпи вдъхновение от 450 Rally, с висок и огромен преден калник, дълго вертикално предно стъкло, прибран профил и елегантна задна част. Рамата е стоманена тръбна, допълнена от специална подрама.
Съгласно традицията на KTM, окачването е доставено от WP – регулируемо с 230 мм ход, много повече от 170 мм отпред и 177 мм отзад при предишния модел Adventure. Комбинацията на джантите сега също е променена и е във формат 18 по 21 инча. Съответно нараства и просветът до 260 мм.
Ще трябва обаче да изчакаме KTM да пусне информация с окончателните спецификации, където ще бъде разкрито и теглото. Твърде е възможно това да се случи на мото изложението INTERMOT в Кьолн, идния месец.
Моторът ще пристигне на пазара през пролетта на 2025 г., като интересна ще е цената. KTM лесно ще пребори CFMoto 450 MT – собственото отроче, предадено за отглеждане на китайците, но по отношение на цената очакваме голяма разлика между двете машини.
