Създадената през далечната 1689 г. като завод за винтовки Husqvarna представи през 2016 екзотичен концептуален шосеен мотоциклет, който впечатли критичното око на мото ерудитите.
Шведският промишлен гигант, освен друго, е и най-старата оръжейна фабрика в света. А мотоциклетният отдел е роден през 1903 година и в днешно време взе смелото решение да излезе от зоната си на комфорт при производството на кросарки, където са едни от лидерите в световен мащаб, и да погледне към други територии и мотосегменти. Тази идея се материализира с Husqvarna 701 Vitpilen, който се задвижва от същия едноцилиндров двигател на 701 Supermoto и Enduro с 74 к.с. (на базата на KTM Duke 690), но с минималистичен нов ретро дизайн. Той ще бъде директен съперник на Ducati Scrambler в стрийт ърбан средата, а защо не и в линията на самотните мото туристи. При всички положения моделът е зверска газария и смятаме, че ще бъде хит по кафетата. 
За разлика от концепта, версията за серийно производство разполага с еднодисково предно колело и 4-бутални радиални спирачни апарати Brembo. Това се отразява леко негативно на външния вид в сравнение с концепта, който видяхме миналата година, но би трябвало да повлияе позитивно на представянето.
Също така логото 701 на фара е заменено с логото на Husqvarna, но той отново изглежда страхотно. Разположението на ръкохватките предлага спортна позиция за езда, а вилката WP е регулируема за отскок и натиск. ABS-ът на BOSH може да се изключи. Гумите са 17-ки на Bridgestone. Капацитетът на резервоара е 12 литра, височината на седалката е 830 мм, а сух е едва 157 кг.
Мотоциклетът разполага с някои изключителни дизайнерски детайли, като формата на ауспуха, издатината за логото на резервоара, жълтият кант, който сякаш разсича мотоциклета на две половини и, разбира се, любимия ни преден фар!
На пръв поглед имаме само една забележка към машината и това е звукът на двигателя, който се чува добре в един от невероятните 3 трейлъра, които компанията пусна по време на EICMA 2017. Звукът наподобява бедстващо давеща се антилопа, а смятаме, че за този невероятен дизайн повече би му прилягал рев на лъв или най-малкото освирепял хипопотам.
[mom_video type=”youtube” id=”9aBQ5QuwT3I” width=”1000″ height=”412″]
Освен 701 Vitpilen, на пазара ще излязат 401 Vitpilen и Svartpilen (като в предвод от шведски това означава съответно “Бяла стрела” и “Черна стрела”). Засега 701 Svartpilen е представен само като концепция. Husqvarna показа също и разнообразие от изцяло нова линия мотоциклетни облекла “Vitpilen”.
Остава да разберем дали линията “Пилен” ще бъде хит. Компанията не за първи път е на асфалт! В първия период на съществуването си между 1903 и 60-те години на миналия век е произвеждала само шосейни мотоциклети, преди възраждането си през 70-те, когато намира рецептата за успех в офроуд ориентираните си машини. Последните години имаха големи успехи и в Супермотото, което като че ли е добър преход към чистата шосейка.
Дали ще успеят шведите? Несъмнено!
Нашето усещане и прогноза е, че Vitpilen ще бъде един касов хит, за който през лятото на 2018 година ще трябва да се наредим за билети. Те обаче изглеждат много скъпи – 11 300 хиляди евро.
