MOTO GUZZI

Първият в света аеродинамичен тунел за мотоциклети е построен през 1950 г., и представлява уникалната визия на Карло Гуци за това къде ще се ковът победите в състезанията в бъдеще. Когато той поръча проекта, в заседателната зала на общинския съвет на Манделоп омислиха, че е полудял!

Двигателят e безпрецедентен до този момент! С водно охлаждане, 500 кубика V-8, с двойни гърбици и отделен карбуратор за всеки от осемте цилиндъра. Революционният агрегат е с тегло само 45 кг (общо тегло на машината 148 кг), и произвежда страховитите за онази епоха 78 к.с. (58 kW) при 12000 об/мин. Мотоциклетът е способен да постигне 285 км/ч максимална скорост – 20 години преди тази граница да бъде достигната отново в мото състезанията за Гран При.