Няма съмнение, че GSX-S1000 също ще отговаря на Евро 5. А може би ще има и нов четирицилиндров агрегат, надграждайки настоящия 999-кубиков със 150 к. с. Вътрешните промени обаче все още са загадка. Ясни са само част от актуализациите в стила и дизайна, като тийзерът показва новия корпус и формата на фаровете – подредени един над друг светодиоди, нов дизайн на резервоара и бърз поглед към мини крилата в предната част, които се появяват на всички най-нови мотоциклети. Така че естетиката без съмнение ще бъде доста различна от предходния GSX-S1000 от 2015.