3-ТА СРЕЩА НА ROAD ADVENTURES

СЪРНИЦА'24
МОТОПремиериСкутери
Актуално

Sym Maxsym TL 508 – макси скутерът порасна с 43 кубика за 2024

Sym Maxsym TL 508 предлага пъргаво управление, което напомня на мотоциклет и комфорт, който може да предложи само скутер.

Култовият тайвански производител на скутери от години лежи в сянката на комшията си Kymco, но SYM винаги са предлагали надеждни и здрави машини. Като в края на продуктовата им гама е позициониран един висококонкурентен макси скутер.

Със своите 508 куб. см, Maxsym TL 508 генерира около 44 к. с. при 6750 об/мин и максимален въртящ момент от 48,6 Нм при 5500 об/мин. Редовият двуцилиндров двигател е здраво монтиран в рамата и има работен обем, увеличен с 43 кубика в сравнение с предшественика си.

Какво не се променя в новата версия – прогресивно шарнирният амортисьор, обърнатата предна вилка и радиално монтираните спирачни апарати. Когато става въпрос за вторично задвижване, новият Maxsym TL 508, подобно на своя предшественик 465 – разчита на верижно задвижване, което в голяма степен го доближава до мотоциклетите.

Sym Maxsym TL 508 разполага с нов TFT дисплей. Система за безключовото запалване ви позволява да оперирате без да се налага да вадите ключа от джоба си. Интересното е, че изглежда Sym Maxsym TL 508 не предлага функция за свързване, което е странно за топ модел от 2024 г.

Бързо зареждане през USB 3.0

Sym Maxsym TL 508 надгражда своя USB 2.0 до USB 3.0, което не само повишава ефективността на зареждане, но също така решава проблема с нагряването на устройството по време на този процес. USB портът се намира в жабката.

От моделната 2021 той се предлага и с тракшън контрол, а сега е налична и автоматична система за предупреждение за опасност. LED осветлението навсякъде стана стандарт при скутерите от висок клас през последните години – не отсъства и тук.

Предлага се в 3 цвята: Lavablacksilk мат (черен), Californiablue мат (син) и Stargrey (сив).

Технически данни

  • Двигател: редови двуцилиндров с водно охлаждане, 4-тактов, DOHC, 8-клапанов
  • Обем: 508 куб. см
  • Диаметър и ход на буталото: Ø 70 x 70 мм
  • Мощност: 44 к. с. (32,6 kW) при 6750 об/мин
  • Максимален въртящ момент: 48,6 Нм при 5500 об/мин
  • Безстепенна CVT трансмисия + верига
  • ABS и тракшън контрол
  • Предно окачване: обърната вилка Ø 41 мм
  • Задно окачване: моно амортисьор с връзка
  • Предна спирачка: двойна дискова спирачка Ø 275 мм+ ABS
  • Задна спирачка: обикновена дискова спирачка Ø 275 мм + ABS
  • Предни гуми: 120 / 70 – 15
  • Задни гуми: 160 / 60 – 15
  • TFT екран и USB 3.0
  • Дължина: 2215 мм
  • Широчина: 801 мм
  • Височина: 1439 мм – 1468 мм
  • Височина на седалката: 795 мм
  • Междуосие: 1543 мм
  • Обем на резервоара: 12,5 л
  • Eвро 5

Нов стикер в нашия магазин - Пътищата на остров Корчула

Николай Бойчев

Мотоциклетен приключенец и ентусиаст от 2005 г., с опит из пътищата в България и Европа. Автор на статии, анализи и ревюта на емблематични мото трасета и на мотоциклети. С поглед върху мотоциклетната индустрия и общност. Занимава се активно с въздушна фотография и заснема пътищата от птичи поглед.

Свързани статии

Back to top button