неделя, 12/07/20

Информационен портал за мото туризъм
Suzuki V-Strom DL650/1000 (2002-2012) – Вашите мнения

Suzuki V-Strom DL650/1000 (2002-2012) – Вашите мнения

(2 гласове)

Характеристики

Технически спецификации на DL1000

  • Двигател: 996 куб.см. V-образен, двуцилиндров, 90 градуса, 4 клапана DOHC
  • Мощност: 98 к.с. (7600 об/мин)
  • Въртящ момент: 101 Нм (6 400 об/мин)
  • Горивна система: пълен инжекцион (MPI)
  • Охлаждане: водно
  • Запалване: дигитално-транзисторно DC-CDI
  • Трансмисия: 6 предавки
  • Задвижване: силова верига
  • Дължина: 2295 мм
  • Ширина: 865 мм
  • Височина: 1395 мм
  • Междуосие: 1535 мм
  • Суха маса: 208 кг

Характеристики

Технически спецификации на DL650

  • Двигател: 645 куб.см. V-образен, двуцилиндров, 90 градуса, 4 клапана DOHC
  • Мощност: 67 к.с. (8 800 об/мин)
  • Въртящ момент: 60 Нм (6400 об/мин)
  • Горивна система: пълен инжекцион (MPI)
  • Охлаждане: водно
  • Запалване: дигитално-транзисторно DC-CDI
  • Трансмисия: 6 предавки
  • Задвижване: силова верига
  • Дължина: 2290 мм
  • Ширина: 840 мм
  • Височина: 1390 мм
  • Междуосие: 1540 мм
  • Суха маса: 189 кг
  • Предна гума: 110/80-R19
  • Задна гума: 150/70-R17
  • Обем резервоар: 22 л


Цена и предлагане

mobile.bg

auto.bg

 

Снимки: www.globalsuzuki.com

Видео

Видео представяне на модела

История на модела

Времева линия

2002 - Представяне на DL1000, като компанията предприема маркетингов ход за завладяване на най-желания пазар - Европа и му дава името V-Strom. От V-образния двигател и от немската дума "strom" – електрически ток. Мотоциклетът е замислен като машина с универсални качества и обхваща широк кръг клиенти. От Suzuku е обявен като "дуал спорт", а специалисти и журналисти го обозначават с различни термини: "спорт-ендуро-турър" или пък "стрийт-адвенчър".


2003 - (K3) Добавени са регулатори за предварителния натяг на предната вилка. Изходната мощност на алтернатора е увеличена от 350 вата на 400 вата. Ново прахово покритие на подчинения цилиндър на съединителя.


2004 - Излиза DL650


2005 - (К5) Сребристата рама е заменена с черна. Нов безшумен капак на съединителя.

  • DL650 през тази година печели наградата на "Крал на Алпите" (Alpenkoenig) на авторитетното немско списание Motorrad, в техният мащабен тест на мотоциклети из алпийските трасета.

2006 - Втора поредна година DL650 е обявен за Alpenkoenig от Motorrad.


2007 - Нови прозрачни лещи на мигачите.


2007 - Подобрения в DL650

  • Опционален ABS
  • Междуосието е удължено от 1539 мм на 1554 мм, като дължината на задната вилка е увеличена с 15 мм
  • Двойни запалителни свещи във всеки цилиндър
  • Премахнат е регулиращият винт за празен ход

2008 - Изходната мощност на алтернатора е увеличена от 375 вата на 400 вата.


2009

  • Изцяло стоманена гайка на задната ос
  • Прозрачни лещи на стоповете

2011 - За САЩ всички модели идват с ABS.

  • Прекратява се производството на DL650

2012 - Последната година на DL1000. В същата година е представена и 2-рата генерация на V-Strom на мото изложението в 2012 Intermot в Кьолн, Германия.
  • Започва предлагането на V Strom 650/1000, като от името отпада DL.


 

 

Suzuki V-Strom (2002-2012)
{{ reviewsOverall }} / 10 От Ездачите (2 гласове)
Двигател10
Управление и поведение на пътя8.3
Спирачки7.5
Окачване и рама7.8
Комфорт и ергономия8.5
Дизайн8.8
Оборудване и екстри8.3
Качество на изработката8.8
Експлоатационни разходи9
Цена7.8
Какво казват хората... Направете ваше ревю. Качете снимка. Посочете година на вашия екземпляр
Order by:

Be the first to leave a review.

User Avatar User Avatar
Verified
{{{ review.rating_title }}}
{{{review.rating_comment | nl2br}}}

Show more
{{ pageNumber+1 }}
Направете ваше ревю. Качете снимка. Посочете година на вашия екземпляр

Your browser does not support images upload. Please choose a modern one

Коментари

комeнтара

Related posts