В продължение на десетилетия WP е синоним на окачване – особено за мотоциклетистите на KTM, Husqvarna и GasGas, които са оборудвани с прецизно управление и висококачествено амортисьорно окачване, директно от завода. Сега, за 2026 г., марката WP, собственост на KTM AG, прави амбициозна стъпка: официално навлиза в сферата на спирачките с цялостни високопроизводителни системи, позиционирани да се конкурират директно с лидера на пазара Brembo.
Навлизането на пазара на спирачните системи включва пускането на цялостно семейство от 19 спирачни компонента, проектирани за високопроизводителни OEM приложения. От KTM казват, че системите са разработени, за да отговорят на специфичните изисквания на KTM за по-леко тегло, подобрена термична стабилност и по-тясна интеграция с шасито и окачването.
За да създаде новата линия, WP сформира екип от 11 специалисти, всеки с повече от две десетилетия опит в разработването на спирачни системи.
Първият сериен мотоциклет, който ще получи новите продукти на WP, е KTM 390 Duke от 2026 г., който ще е оборудван с 320-милиметров четирибутален радиален преден спирачен апарат и 240-милиметров еднобутален заден спирачен апарат. Това бележи първото реално приложение на спирачните системи WP и началото на отказването на KTM от Brembo и ByBre.
390 Adventure R и 390 Enduro R от 2026 г. продължават да използват компоненти на ByBre за моделната 2026 година, но са сериозни кандидати за преминаване към WP Performance.
