петък, 13/12/19

Информационен портал за мото туризъм
Honda представи гамата си за 2020. CBR1000RR-R Fireblade обра овациите

Honda представи гамата си за 2020. CBR1000RR-R Fireblade обра овациите

Новините от щанда на Honda на изложението EICMA в Милано:

  • Посетителите могат да видят напълно новите CBR1000RR-R Fireblade и Fireblade SP
  • Нови рама и двигател, взети директно от MotoGP, за RC213V, максималната мощност е увеличена с 13% до 160 кВт
  • Освежен дизайн, повече мощност, подобрена икономичност и повече място за багаж за популярните SH125i и SH150i
  • Редица подобрения за компактния круизър CMX500 Rebel: LED светлини, индикатор за предавките и нов фабричен пакет аксесоари
  • Европейска премиера за новите CRF1100L Africa Twin и CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
  • Нови цветове за флагмана на гамата Neo Sports Café CB1000R

CBR1000RR-R Fireblade и CBR1000RR-R Fireblade SP

Fireblade е един от легендарните модели на Honda и през следващата година производителите от Япония отварят нова страница в славната му история.

Силно вдъхновен от RC213V и нейния „уличен“ вариант RC213V-S, новият CBR1000RR-R Fireblade е оборудван с най-мощния 4-цилиндров редови двигател, произвеждан някога от Honda. Серийният мотоциклет е със същите диаметър и ход на буталото като на RC213V-S. CBR1000RR-R Fireblade предлага максимална мощност от 160 кВт при 14 500 об/мин и максимален въртящ момент от 113 Нм при 12 500 об/мин при собствена маса от едва 201 кг.

CBR1000RR-R също ще е наличен във версия SP, изпълнена с второ поколение полуактивни 43-милиметрови вилки Öhlins Electronic Control NPX, а второто поколение Öhlins Object Based Tuning интерфейс (OBTi) предлага по-фино управление на настройките отпред и отзад. Нови са и четирибуталните спирачки Brembo Stylema. Задните са отново Brembo и са абсолютно идентични с тези на RC213V-S.

И за двата варианта са налични аеродинамични пакети, вдъхновени от многократния шампион на Honda – RC213V, както и олекотени титаниеви ауспуси Akrapovic. Моделите ще се предлагат в две цветови схеми – червеното Grand Prix Red, вдъхновено от HRC, и черна перла Matte Pearl Black.


 

SH125i

Бестселърът SH125i на практика е нова за 2020 г. машина, носеща характерните черти на пазарния хит SH50, продаден в милионен тираж от 1984 г. насам. Моделът идва с нов по-мощен и по-икономичен 4-клапанен ‘eSP+’ EURO5 двигател и предлага 50% повече пространство за багаж (28 л), благодарение на променения дизайн на рамата.

Нов Honda Selectable Torque Control (HSTC) допълва старт-стоп системата като част от стандартното оборудване.

Включването на USB зарядно, Honda Smart Key, които вече функционират съвместно, наред с новия Smart top box, както и оптимизираната геометрия на задното окачване, подобряват едновременно практичността и комфорта на модела.

За 2020 г. към новия SH125i се присъединява и SH150i, включващ същите подобрения.

CRF1100L Africa Twin и CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Наскоро представените следващи издания на CRF1100L Africa Twin и CRF1100L Africa Twin Adventure Sports отбелязват своята европейска премиера на изложението в Милано.

Задвижвани от новия олекотен и по-мощен 1100-кубиков редови 2-цилиндров двигател с увеличени мощност и въртящ момент, отговарящ на стандарта на емисии Euro5, и двете версии на Africa Twin са с по-лека и по-тясна рама, подобряваща едновременно маневреността и комфорта. За първи път за Honda новата Africa Twin е оборудвана с нов 6,5-инчов TFT цветен сензорен дисплей.

Всяка от двете версии е с модерна електроника, включваща ново шестосево инерционно измервателно устройство (IMU), Honda Selectable Torque Control, Wheelie Control (вдигането на предното колело при ускорение) и Cornering ABS (спирачна система, стабилизираща машината при завой). DCT трансмисия с два съединителя позволява по-интуитивна и плавна смяна на предавките.

CRF1100L Africa Twin е наличен в цветовете Grand Prix Red и Matte Ballistic Black.

Adventure Sports версията се различава от базовия модел по по-богатото си за дълъг път оборудване – регулируемо в пет позиции ветрово стъкло, тристепенни светлини за завой, безкамерни гуми и 24,8-литров резервоар. За 2020 година списъкът му от опции е обогатен и с електронно регулируемо окачване с амортисьори Showa, осигуряващи комфортна езда независимо от настилката. „Приключенската“ версия е налична в перлен многоцветен вариант Pearl Glare White Tricolour и черен металик Darkness Black Metallic.

ОФИЦИАЛНО: Honda показаха новата Africa 1100L (Видео)

CMX500 Rebel

Компактният любимец на байкърите без сериозен опит също бе „освежен“ за 2020 г. Обновеният модел е с променено окачване, изцяло LED светлини и с преработен дизайн на предния кръгъл фар. Моделът се сдобива и с нов индикатор за смяна на предавките, приплъзващ съединител, по-удобна седалка и нов ауспухов накрайник. 500-кубиковият му двигател отговаря на изискванията на нормата Euro5. CMX500 Rebel S Edition ще бъде наличен в цвят металик Matte Axis Grey Metallic и нов комплект фабрични аксесоари, включително напълно черни калъфи за вилките.

CB1000R

Флагманът в „голата“ гама на Neo Sports Café на Honda, машината CB1000R, е претърпял някои козметични промени за 2020 г. и се е сдобил с нови цветови акценти. Промените са в цвета на задната пружина и предните спирачни дискове, подчертани от сребриста ивица в състезателен стил, стигаща до горивния резервоар.

Източник: Honda.bg

Коментари

комeнтара

About The Author

Related posts