EICMAFanticМОТОМотоциклетиПремиериСкрамблър
Актуално

Fantic показа готовия за зомби апокалипсиса Caballero 500 Explorer

Италианската марка Fantic, успешно отбеляза завръщането си през последното десетилетие с електрически мотоциклет, офроуд моторедки, няколко кросарки, а паралелно с това съживи и великолепния Caballero, от който произлязоха много нови модели във всички размери – 125, 250 и 500.

Caballero 500 Explorer изглежда суров, органичен, мачовски и sole survivor. Да, ако последният оцелял екшън герой от зомби апокалипсис имаше мотоциклет, той трябва да изглежда така!

Caballero първо бе представен във версия на Scrambler, след това във версия Flat Track, преди да премине към Rally преди две години. Но амбициозните италианци не се спряха дотук и представиха на тазгодишното мото изложение в Милано, Caballero 500 Explorer, предназначен за малко по-далечни пътувания.

Подобно на своите братя със същия работен обем от 449 кубика, Explorer е базиран на едноцилиндровия Евро 5 двигател с водно охлаждане, осигуряващ 40 конски сили при 7500 об/мин и 43 Нм въртящ момент при 6000 об/мин.

Това може да не изглежда много, но машината е с изключително ниско тегло и много добро съотношение маса мощност, плюс много сериозно окачване.

Този готов за апокалипсиса скрамблър-вседеход е базиран на версията Rally, тоест е с регулируемо окачване Fantic FRS с ход от 200 мм, с 43 мм диаметър на вилката, радиални спирачни апарати, подпомагани от деактивируем ABS Continental и спицови алуминиеви джанти с гуми Michelin Anakee Wild, съответно 10/80 19-ки отпред и 140/80 17-ки отзад.

Височината на седалката е сериозна – с 860 мм като стандарт и 880 мм опционално по-високо седло.

Повдигнатият разделен ауспух, произведен от Arrow, дава глас на двигателя, който ще разгони обезумелите подивели зомбита, които са ви наобиколили. А 12-литровият резервоар, комбиниран със заявения разход на гориво от 4,2 л /100 км, обещава пробег от около 300 км, повече от достатъчно, за да избягате на безопасно място.

За да се разграничи от Rally-то, има някои опции, насочени към мото туризъма, като малка чанта за резервоар, малък роубар, багажник и мека странична чанта с опора под нея… Вероятно някъде там ще намерите място и за вашата пушка.

Технически характеристики Fantic Caballero 500 Explorer

  • Двигател: едноцилиндров, 4-тактов, с водно охлаждане, единичен ACT, 4 клапана, Euro 5
  • Обем: 449 кубика
  • Мощност: 40 к. с. при 7500 об/мин
  • Въртящ момент: 43 Нм при 6000 об/мин
  • Захранване: електронно впръскване, 40 мм дросел
  • Стартиране: електрическо
  • Съединител: многодисков в маслена баня
  • Скоростна кутия: 6 предавки
  • Крайно задвижване: верига
  • Рама: единична стоманена основа
  • Предно окачване: 43 мм обърната вилка, 200 мм ход
  • Задно окачване: хидравлични амортисьори, ход 200 мм
  • Джанти: алуминиеви джанти със спици
  • Предна гума: 110/80 R19
  • Задна гума: 140/80 R17
  • Предна спирачка: 320 мм плаващ диск, Continental ABS
  • Задна спирачка: 230 мм диск, Continental ABS
  • Височина на седалката: 860-880 мм
  • Междуосие: 1435 мм
  • Дължина: 2080 мм
  • Тегло: 155 кг сухо
  • Резервоар: 12 литра
  • Разход: 4,2 л/100 км
  • CO2 емисии: 97 гр/км

Fantic отбелязва 50-годишнина със специален Scrambler 500. Историята на марката

Коментари

комeнтара

Покажи повече

Николай Бойчев

Мотоциклетен почитател и ентусиаст от 2005 г., с опит из пътищата в България и Европа. Автор на статии, анализи и ревюта на емблематични мото трасета и на мотоциклети. Занимава се активно с въздушна фотография и заснема пътищата от птичи поглед.

Свързани статии

Back to top button