петък, 06/12/19

Информационен портал за мото туризъм
Тест на Moto Guzzi V85TT (2019 – ) – Мнения

(2 гласове)

Характеристики

Технически спецификации на MOTO GUZZI V85TT


Двигател

 

  • Двигател: 853 куб. см., 90°, V-образен, 2-цилиндъра,OHV разпределение и 2 клапана на цилиндър. Титанови всмукателни вентили и голямо тяло на дросела с диаметър 52 мм
  • Мощност: 80 к. с.  (7750 об/мин)
  • Въртящ момент: 80 Нм (5000 об/мин) 90% от мощността е налична още при 3750 об/мин
  • Ход на буталото: 84 х 77 мм
  • Охлаждане: въздушно
  • Съединител:
  • Стандарти: Евро 4
  • Емисии: 118 g/km (CO2)

 


Шаси

  • Рама: стоманена тръбна рама, прахово покритие
  • Спирачна система:

- Предни спирачки: 2 стоманени диска с диам., 320 мм, 4-ри бутални, Brembo
- Задни спирачки: диск от неръждаема стомана с диам. 260 мм, 2-бутален спирачен апарат

- двуканален ABS - Continental

  • Трансмисия: 6 предавки
  • Задвижване: кардан
  • Окачване: регулируемо

- Предно окачване: регулируемо, телескопична обърната вилка, диаметър 43 мм, ход на окачването 170 мм
- Задно окачване: лято, олекотено алуминиево рамо с два регулируеми амортисьора., WP 170 мм


Размери

  • Височина на седалката: 830 мм
  • Ширина: -
  • Височина: -
  • Междуосие: 1580 мм
  • Джанти: спицови
  • Предна гума: -  19/110/80
  • Задна гума: - 17/ 150/70
  • Обем на резервоара: 23 л
  • Капацитет на масления резервоар: -
  • Сухо тегло: 207 кг.
  • Зареден с всички течности: 232 кг.
  • Разход на гориво: 4,9 литра на 100 км

Технологии

  • ABS – Continental ABS
  • MTC тракшън контрол в три режима
  • TFT дисплей: с блутут възможност за свързване с телефона. Интерфейс: MIA, мултимедийна платформа
  • круиз контрол
  • PASC (TM) съединител slipper clutch, хидравлично управление
  • Ride by Wire – електронен контрол на газта в четири режима - Street, Offroad, Rain

Цветове

  • Grigo Atacama
  • Blue Atlante
  • Rosso Vulcano

Екслузивни цветове

  • Giallo Sahara - два цвята
  • Rosso Kalahari - три цвята, ретро стил от 80-те

 

Moto Guzzi Concept V85 дебютира на EICMA – станете кръстник на модела за 100 годишнината на компанията
Концептуалният екземпляр представен на EICMA 2017

 

 


Цена и предлагане:


mobile.de

mobile.bg

cars.bg

auto.bg

 

 

 

Видео

Видео представяне на модела

Видеопредставяне по време на мото изложението в София 2019

История на модела

Времева линия

2017

  • Представена е концептуална версия на мотоциклетът на EICMA 2017.

Статия за модела от meteо-ride.com в този период

2018

  • Година по късно през октомври 2018 отново в Милано е представен завършения вариант на мотоциклетът.

Статия за модела от meteо-ride.com в този период

2019

 

От автора
8.2 / 10 Оценка на автора
Предимства
  • Разработен и произведен в Европа
  • Много балансиран и добър във всичко по-малко
  • Добър звук
  • Двигателят е с хараактерни за Гуци вибрации, но това му придава характер.
  • В двигателя са използвани технологии от супербайковете на Aprillia
  • Характерен дизайн, който ще ви отличи от масите
  • Наличието на кардан намалява експлоатационните разходи и щади вашите нерви
  • Brembo спирачки
  • TFT дисплей
  • Голям избор на аксесоари
  • Недостатъци
  • Слаба ветрозащита в горната част
  • Цена като на конкурентите, които предлагат по-мощни агрегати
  • Може да разочарова някои офроуд маниаци
  • Марката остава все така бутикова и непредпочитана в България
  • Работата на двигателя на някои хора може да се стори груба и недодялана
  • Обобщение
    Може би най-доброто Гуци излизало от години и със сигурност най-успешният римейк на легендарен мотоциклет след възкресението на Africa Twin. Швейцарското ножче от Мандело де Ларио! Изключително балансиран мотоциклет, който успява да прави от всичко по малко, но за разлика от други мултифункционални машини тази има душа и характер - стил
    Двигател7.5
    Управление и поведение на пътя8.5
    Спирачки9.5
    Окачване и рама8
    Комфорт и ергономия7
    Дизайн9
    Оборудване и екстри9
    Качество на изработката8.5
    Експлоатационни разходи9
    Цена5.5

     

     

    Moto Guzzi V85TT (2019 – )
    {{ reviewsOverall }} / 10 Потребителите (2 гласове)
    Двигател5.3
    Управление и поведение на пътя6
    Спирачки8.8
    Окачване и рама7.5
    Комфорт и ергономия5.8
    Дизайн10
    Оборудване и екстри9.5
    Качество на изработката8.3
    Експлоатационни разходи6.5
    Цена4.8
    Какво казват хората... Направете ваше ревю. качете снимка. година и версия на вашия екземпляр
    Order by:

    Be the first to leave a review.

    User Avatar User Avatar
    Verified
    {{{ review.rating_title }}}
    {{{review.rating_comment | nl2br}}}

    Show more
    {{ pageNumber+1 }}
    Направете ваше ревю. качете снимка. година и версия на вашия екземпляр

    Your browser does not support images upload. Please choose a modern one

    В сравнение с конкуренцията
    9.5 3 гласове
    Двигател
    10
    Управление и поведение на пътя
    9.7
    Спирачки
    9.8
    Окачване и рама
    9.8
    Комфорт и ергономия
    9.8
    Дизайн
    9.8
    Оборудване и екстри
    10
    Качество на изработката
    8.8
    Експлоатационни разходи
    8.8
    Цена
    8
    8.7 4 гласове
    Двигател
    10
    Управление и поведение на пътя
    9
    Спирачки
    8.9
    Окачване и рама
    8.4
    Комфорт и ергономия
    7.9
    Дизайн
    8.9
    Оборудване и екстри
    8.8
    Качество на изработката
    8.4
    Експлоатационни разходи
    8.5
    Цена
    8.3
    7.3 2 гласове
    Двигател
    5.3
    Управление и поведение на пътя
    6
    Спирачки
    8.8
    Окачване и рама
    7.5
    Комфорт и ергономия
    5.8
    Дизайн
    10
    Оборудване и екстри
    9.5
    Качество на изработката
    8.3
    Експлоатационни разходи
    6.5
    Цена
    4.8
    0 0 гласове
    Двигател
    0
    Управление и поведение на пътя
    0
    Спирачки
    0
    Окачване и рама
    0
    Комфорт и ергономия
    0
    Дизайн
    0
    Оборудване и екстри
    0
    Качество на изработката
    0
    Експлоатационни разходи
    0
    Цена
    0

    Коментари

    комeнтара

    About The Author

    Related posts