От Meteo-Ride
Оценка на мото пътешествениците
Кръстова гора – притегателно и свещенно място…
…За нас, православните християни, за които Божието присъствие и благодат обгръщат горите, легендата за древен манастир, заличен от турците, в който се съхранявало парче от Христовия кръст, за езотерици и езичници, според които районът е силно енергиен… Свещенното място се нуждае от свещен път. Ето че го открихме и се надяваме, че с попадането му в нашата престижна ранглиста ще стане свещенно и за мотоциклетистите. А за вярващите от нас трасето със сигурност е специално, така да се каже: „две в едно“.
Освен религиозната си значимост, отвеждайки поклонниците до подножието на Кръстов връх (1413 м), шосето е наистина много красиво, предизвикателно и приятно. Мисълта как досега не съм идвал дотук рикошира в каската със сериозна честота по време на пътуването. А след нея, мисълта „Добре, че дойдох!“.
Дължината на същинското трасе е 15 км, на него не е даден номер, което допълнително придава мистичност. Но ние ще хвърлим поглед и ще включим към тях и онези 15 км, които най-често се преминават, за да се стигне до разклона за Родопската Света гора. Това е шосе 861. Заедно с него се получават общо 30 км.
Любопитни факти:
- • Кодово название: Шосе 861
- • Дължина: 30 км
- • Води до религиозен център.
- • В църквата се съхранява частица от Кръста Господен.
- • Названието на Средните Родопи – “Кръстогорие” е свързано с връх Кръстов.
- • Мария Манолова е единственият човек, дръзнал да направи някакво сериозно проучване за Кръстова гора.
- • Металният кръст, подарен от цар Борис III и подполковник Величков, поставен през 1936 г. На малката снимка: Йордан Стойчев, зверски убит в Ловешкия лагер
- • Историята на мястото се открива в съновидение.
- • Повече за историята прочетете тук
Майсторство на ездача. Завои
Пътят от разклона на главния път Асеновград-Смолян до разклона за Кръстова гора не е особено добър, като асфалтът е стар и след с. Югово на места е доста ерозирал. Канафките не се чистят и с времето са заличени, като банкетът е започнал да „яде“ пътя. Трафикът в тази част е интензивен и ако наличието на уикендажии бе обосновано поради факта, че бе петък, то камионите ни изненадаха. Шосето води към гр. Лъки и вероятно е с голямо регионално значение за община Лъки.
Нещата започват да стават доста по-добри към същинското трасе, когато напускаме с радост натовареното шосе 861, изпълнено с живописни гледки, но не поддържано добре.
Продължаваме напред, като след разклона към Кръстова гора, в началната част на неномерираното трасе е разположен един бисер, един шедьовър, едно украшение, което според нас безпроблемно попада в класацията Топ 10 Планински фиби в България! Чудо на чудесата… Стръмна, красива, широка, живописна и най-хубавото в случая е, че асфалтът е чудесен. Строителните инженери са разляли малко повече асфалт на мястото, прогнозирайки предизвикателността на терена. Взима се бавно, макар че при изкачването може и с по-висока скорост, но спускането е трудно. Спряхме да се снимаме в завоя, където има естествена отбивка и няколкото коли, които се спускаха през това време, минаваха с около 20-30 км в час. Тук е и нашата критика към строителите, защото виражът изхвърля сериозно в отсрещното платно и наистина бъдете внимателни при спускането, а защо не и при изкачването.
След подминаването на с. Борово започва истинското изпитание и тест за райдърските ни умения. Завоите стават твърде тесни, без видимост и са с голям наклон. А най-голямото предизвикателство са калните и песъчливи следи от селскостопанската техника на хората от селото. Преди края на трасето и току преди изкачването към Кръстов връх ви предстоят няколко забележително стръмни завоя. В тези моменти не бихте искали да се срещнете с множеството автобуси „случаен превоз“, маршрутки или бусчета, претъпкани с туристи и миряни. Религиозният туризъм е добре застъпен, като през уикенда има доста голямо движение на тур-операторските фирми. Петък също е натоварено, защото е известна петъчната литургия в манастира, която и ние ви препоръчваме да посетите.
Обекти и логистика
Дълго време бяхме изправени пред сериозна дилема, спорове в екипа и обсъждане за това как да кръстим трасето. Имаше предложения името да бъде свързано с изобилието от чешми по пътя. Преброихме 12, някои обаче казаха 13… Едни бяха пресъхнали или умишлено спрени, други работещи, трети бяха направени с навеси и барбекюта… истински разкош и уют! Пишейки за това, няма как да не дадем максимална оценка по критериите – наличие на питейна вода, отбивки, уширения и места за почивка. Имахме чувството, че почти на всеки завой имаше отбивка с чешма. Това важи за всичките 30 км.
За сметка на това по пътя няма бензиностанции и крайпътни ханове, но пък последните въобще не са необходими, тъй като ако сте си взели храна, можете да похапнете до някоя чешмичка. А пък дюкянчета можете да откриете във впечатлилите ни селца Югово и Борово, разположени на високи и слънчеви места. Борово е особено внушително и е същински мини Йерусалим! В почти всяка къща има параклис или най-малкото голям кръст. Гостоприемствеността на жителите му е пословична. В селото е изграден храма „Христос Спасител“, а в близост до селото е уникалната черква „Възнесение Господне“. Тя е изградена върху високо място между хълмовете и гледката към нея спира дъха. В Борово има и няколко хотела, които отвън изглеждаха изключително добре поддържани и съблазняващи за посетителите.
Популярност и слава. Устойчивост на климатичната прогноза
На около 1200-1400 м надморска височина, в сърцето на планината климатът си е чисто планински и може да стане доста хладно и да се сблъскате с непредвидими климатични условия.
Като мото-дестинация мястото не е популярно и не се обсъжда много на мото-софрите, на които сядаме за по бира. Не сме го засичали и в безбройните мото-пътеписи и форуми. Въпреки че ако питате нас, цялата Родопа планина е един необятен мотоциклетен рай и всичко там трябва да е известно и да се посети. Все пак този маршрут е леко периферен. Отвъд това, за обикновения посетител Кръстова гора е християнски поклоннически център с международна известност. Шосето се преминава от православни християни от Русия, Гърция, Румъния, Молдова, Грузия и т. н.
Панорама
Традиционната ни галерията ще ви покаже уловените красоти. Само ще ви разкажем за това как слязохме от мотоциклетите, изкачихме няколко стълби пеша към старата черква, украсена с гълъби, обърнахме се назад и… пред нас в далечината се разкри част от тракийската низина! Бяхме позабравили равнинните гледки в последните няколко дни от престоя ни в планината, но тази панорама ни припомни красотата на низината, особенно от високо. Заслужаваше си изкачването!
Be the first to leave a review.
Moto Expo 2025 отвори врати! (Видео)
Започна се! Мотоциклетното изложение Moto Expo 2025 отвори врати. Още в първите часове около щандовете на изложителите в Арена 8888 София, започна хорското стълпотворение на феновете на мотоциклетите и скутерите. Защото има какво да се види. И премиери, и нови модели, и дори доста нови марки, които правят дебют. Дори предвидените 65 премиери се оказаха повече...Continue reading→
Мото Експо 2025 за първи път с тест райд на избрани марки и модели
Тази година за първи път ежегодното софийско мотоциклетно изложение ще предложи съпътстващи тестове на някои от изложените мотоциклети. В рамките на уикенда, 12-13 април, посетителите, които проявяват интерес към моделите налични за тест, ще могат да изпробват: SUZUKI V-STROM 800DE, SUZUKI GSX-S1000GX, APRILIA TUAREG 660, APRILIA TUONO V4 1100, MOTO GUZZI STELVIO, MOTO GUZZI V7...Continue reading→
Пътят през долината Валбона и ферибот по яз. Комани
От meteo-ride.com От пътешествениците Пътят през долината на река Валбона е едно от най-красивите трасета на Балканския полуостров. Пътят преминава през територията на Национален парк Валбона в планинския масив, известен като Албански Алпи или Проклетия - най-южното продължение на Динарските Алпи.
SUZUKI отбелязва ръст в продажбите в България от 23% за първото тримесечие
SUZUKI записва силно представяне на пазара за нови мотоциклети през първите три месеца на годината и затвърждава своето място сред водещите мото марки у нас. След рекордния резултат през миналата година с ръст от 57%, производителят от Хамамацу продължава своя устрем и за първото тримесечие на 2025 г. отбелязва увеличение с над 23%. Според данните...Continue reading→
Гости от Румъния ще представят Royal Enfield и Indian на Мото Експо София
Представител на Indian и Royal Enfield e компанията ASP Group East. Тя за първи път участва на нашето изложение и е с един от най-големите щандове – 243 кв. м. Досега двете марки поотделно са присъствали на българското изложение Moto Expo. Сега обаче те са обединени „под един покрив“.Indian ще представи две премиери от моделната...Continue reading→
BMW Motorrad с 5 премиери на Мото Експо
BMW Motorrad винаги са представяли изобилие от нови модели на българското изложение. На щанда на марката обаче тази година ще има пет абсолютно нови мотоциклета, пет премиерни модела, които са гордостта на баварците. Освен това, на щанда с площ 201 кв.м в зала “Арена 8888 София” ще има още 11 познати за българските фенове модели....Continue reading→
Електричките Askoll от Италия и Talaria от Китай на Moto Expo’25
Да обичаш природата и да се грижиш за нея не е просто модерна тенденция. Това вече e задължение за всеки мислещ потребител. Особено, когато иска да си промени начина на придвижване в града. Електрическите скутери, мотопеди и мотоциклети не само намаляват отделяните вредни емисии, но и пестят пари.Две фирми ще покажат на изложението Moto Expo...Continue reading→
Премиери от Honda и Kawasaki на Moto Expo 2025
Две марки от Голямата четворка от Япония – Honda и Kawasaki ще покажат много интересни премиери на българското изложение Moto Expo 2025.И у нас вносителите на тези две марки са сред лидерите. Бултрако АД – вносител на Honda, за четвърта поредна година държи първенството по продажби у нас с 522 броя за 2024 г.. Това...Continue reading→
