970×90 Blue reco

неделя, 24/03/19

Информационен портал за мото туризъм
300×250 Reco Blue
300×250 Reco Blue
Yamaha T-Max XP500 (2001-2011) – Вашите мнения

Yamaha T-Max XP500 (2001-2011) – Вашите мнения

(11 гласове)

Характеристики

Технически спецификации на Yamaha T-Max 500


Двигател

  • Двигател: 499 куб. см, 2 цилиндъра, 4-тактов
  • Мощност: 39.4 к. с. (7о00 об/мин.) 2001-2003
    43.7 к.с. (7500 об/мин.) в периода 2004-07
    42.9 к.с. (7500 об/мин.) в периода 2008-11
  • Въртящ момент: 45.8 Нм (7о00 об/мин.) 2001-2003
    47.6 Нм (7500 об/мин.) в периода 2004-07
    45 Нм (7500 об/мин.) в периода 2008-11
  • Охлаждане: водно
  • Съединител: автоматик
  • Максимална скорост: 160 км/час

 


Шаси

  • Рама: стоманена 2001-07 г./ в периода 2008-11 - алуминиева
  • Спирачна система:

- Предни спирачки: единичен диск с диам. 282 мм, 2001-2003/ от 2004 г. 2 стоманени диска с диам 267 мм
- Задни спирачки: единичен диск с диам. 267 мм

  • Трансмисия: автоматична V-Belt  CVT
  • Задвижване: ремък
  • Окачване: 

- Предно окачване: телескопична вилка с ход 120 мм
- Задно окачване от шарнирен тип: плаващо рамо, единичен амартисьор, ход 120 мм 2001-07 г./ от 2008-11 г. 116 мм


Размери

  • Височина на седалката: 295 мм 2001-07 г./ в периода 2008-11 г.800 мм
  • Ширина: - 775  мм 
  • Височина:  1410 мм 2001-07 г./ в периода 2008-11 г. 1445 мм
  • Дължина: 2235 мм 2001-07 г./ в периода 2008-11 г. 2195 мм
  • Междуосие: 1575 мм 2001-07 г./ в периода 2008-11 г. 1580 мм
  • Предна гума: 120/70-14 2001-03 г.,
    120/70R14 2004-07 г.,
    120/70R15 2008-11 г.
  • Задна гума: 150/70-14 2001-2003,
    160/60R15/ 2004-2011 г.
  • Обем на резервоара: 14 л. 2001-07 г./ в периода 2008-11 г. 15 л.
  • Капацитет на масления резервоар: -
  • Зареден с всички течности: 207 кг. 2001-03 г./ 225–230 кг. в периода 2004-07 г./221–225 кг. от 2008 г.
  • Разход на гориво: -
  • Автономия: -

Цена и предлагане:


mobile.bg

mobile.de

cars.bg

auto.bg

 

 

Видео

Видео представяне на модела

История на модела

Времева линия

2000

Представен е на журналисти по време на събития в Неапол, Италия и Ивата, Япония. По това време това е скутерът с най-голяма кубатура и предизвиква сериозен интерес. Скутерът е създаден предимно за европейския пазар, където по-късно ще успее да реализира над 200 000 продажби.

2001

Машината среща първите си собственици в дилърската мрежа на Yamaha. Скутерът се доказва като конкурентен по аутобаните на Италия и Германия и същевременно е достатъчно гъвкав за градска употреба.


2003

Търпи първите промени.

  • Повишаване на мощността с 5 к.с и замяна на двата карбуратора с инжекционна система
  • Намаляване на разхода
  • Задните джанти нарастват от 14 на 15 цола
  • Ново табло
  • Нови цветове

Подобрения в спирачната система и появата на два диска на предните спирачни апарати освен това:

  • Предлага се опцията за ABS
  • Добавена е ръчна паркинг спирачка към задните апарати

2006

Нови цветове и специална серия BLACK MAX.


2008 

Появява се 3-та генерация на модела, при която дизайнът следва класическите белези на първата генерация, но вече се променят и физическите характеристики на машината (виж полето с техническите спецификации). Появяват се нови детайли в дизайна с по-агресивни линии.

  • Нов дизайн и размери
  • Нова алуминиева рама и намаляване на теглото
  • Увеличен е резервоара с един литър от 14 на 15
  • Промени в окачването
  • Предната джанта също нараства до 15 цола
  • Изцяло ново табло

За първи път се появява в САЩ.


2009

Остава със същите технически характеристики, но се предлага в няколко нови цвята, сред които черен, светлосив, тъмнокафяв и патешко жълт, като последният получава наименованието NY Taxi Cab Yellow.


2010

За 10 годишнината на модела от Yamaha пускат специална серия WHITE MAX в бял цвят.


2011

Още една годишнина е отбелязана от Yamaha със специална версия. Този път скутерът се появява кат GP реплика и е създаден в чест на 50 години от участието на компанията в състезанията GP. TMax WGP 50th Anniversary Edition в началото се предлага само на японския пазар в ограничена серия, но в последствие е въведен и на други пазари.

Yamaha T-Max XP500 (2001-2011) – Вашите мнения

През тази година се прекратява производството на 3-тата генерация. Моделът ще продължи своето съществуване в 4-тото си издание, но вече с променен двигател през 2012 г.

 

 

 

Yamaha T-Max XP500 (2001-2011)
{{ reviewsOverall }} / 10 Потребителите (11 гласове)
Двигател9.1
Управление и поведение на пътя9
Спирачки8.3
Окачване и рама8.6
Комфорт и ергономия9.1
Дизайн9.5
Оборудване и екстри8.5
Качество на изработката8.9
Експлоатационни разходи7.9
Цена6.5
Какво казват хората... Направете ваше ревю и дайте оценка
Order by:

Be the first to leave a review.

User Avatar User Avatar
Verified
{{{ review.rating_title }}}
{{{review.rating_comment | nl2br}}}

Show more
{{ pageNumber+1 }}
Направете ваше ревю и дайте оценка

Your browser does not support images upload. Please choose a modern one

Коментари

комeнтара

About The Author

Related posts